Hur man blir en bättre cyklist
Att vara en bättre cyklist, i slutet av dagen, rider mer. Men med viss uthållighet och tankeväckande träning kan du få ut det mesta av dina veckovisa turer - och av tiden - att växa starkare och snabbare på nolltid.
Steg
Metod 1 av 3:
Förbättrad uthållighet och kraft1. Bestäm dina ultimata mål som en cyklist. Vill du förbättra upp kullar? Vill du tävla i tävlingar? Vill du åka längre avstånd? Att veta dina ändmål hjälper dig att göra ett specifikt träningsprogram, som kommer att skära i dina svagheter mycket snabbare än att bara gå ut och rida slumpmässigt.Till exempel:
- Om du vill vara en bättre klättrare, måste du designa turer / rutter som har mycket höjdbyte.
- Om du vill tävla i en tävling, måste du bygga din övergripande hastighet och styrka, som gynnar kortare, men snabbare, turer och minutjusteringar menade att raka av sekunder.
- Om du vill åka längre, måste du långsamt bygga upp din uthållighet, öka din körsträcka varje vecka.

2. Prova intervallträning för att bygga uthållighet och styrka snabbt. Endurance Training är när du trycker dig nästan till max i 1-2 minuter, sakta ner för att vila i 1-2 minuter. Genom att upprepa dessa flera gånger tränar du ditt hjärta och kropp för att driva sig och sedan återhämta sig snabbt, vilket översätter till bättre cykling övergripande. Medan det finns hundratals intervallrutiner där ute, börja enkelt:

3. Sök ut kullarna. Kullar kanske inte är roliga i ögonblicket, men de är naturens sätt att piska dig i form. Fokusera på Hill Riding 2-3 gånger i veckan och tryck dig upp dem. Du kan till och med gälla upp kullar du klarar vanligtvis, sedan tävla mot dina bästa tider som du blir starkare.

4. Rid ditt första århundrade, eller 100-milsresa. Seklet är mer än en passage av passage, det är ett bra sätt att träna din kropp längre, mer grusande turer. Det sagt, det finns ett brett utbud av sätt att erövra ett sekel, från allt-ut tryck till långsammare turer med frekventa stopp för mat och sträckning. Oavsett din hastighet, en sekel rida kommer att driva dig mentalt och fysiskt till en bättre ryttare, vilket gör din nästa 20-mils slinga som en bris.

5. Rid 4-5 gånger i veckan. I slutet av dagen är det enda garanterade sättet att bli en bättre cyklist att komma ut och åka varje vecka. Oavsett var du går, eller den hastighet du går, ju mer mil du loggar desto snabbare kommer du att vara. Även ridning till och från jobbet, men kort, hjälper dig att göra små vinster.

6. Skapa ett träningsplan för att maximera dina träningspass. Att ha ett schema gör det lättare att hålla fast vid dina mål och få ut det mesta av dina åkattraktioner. Schemat behöver inte vara superkomplex, och det finns bara några regler som du behöver följa med:
Metod 2 av 3:
Erövra svåra turer1. Gör alltid en checklista för för att upptäcka potentiella problem innan de förstör en tur. En enkel en gång på din cykel ska vara tillräckligt. Du bör alltid vara beredd på långa turer med mat, vatten och ett reservrör. Om du inte vet Hur man byter ett däck, Öva en i säkerheten för ditt garage innan du går ut. Strax innan du går på din cykel, kolla in:
- Hjul: Tryck dina däck - de borde vara fasta. Greppa ekrarna och se till att de inte böjer eller känner sig lös. Snurra dem och se till att de inte gnuggar mot bromsarna.
- Kedja: Gnugga det med ditt finger - en liten mängd olja ska komma ifrån. Om inte, borde du Rengör och smörj din kedja. Om det finns någon rost, kan det vara dags för en ny kedja.
- Bromsar: Spinna ett hjul och dra sedan bromsarna, se till att de stannar i hjulet direkt.

2. Håll din pedalhastighet konsekvent att lära sig ordentligt skiftande. I en perfekt värld kommer dina fötter att röra sig i exakt samma hastighet hela åkturen, vilket gör samma antal varv per minut (rpms) för hela åkturen. Även om detta inte är praktiskt, eller tillrådligt i en tävling, är den allmänna principen densamma - du vill flytta så att fötterna fortsätter att flytta fritt, inte påskynda och sakta ner ständigt. Du sparar energi och håller en mer konsekvent, även takt på det här sättet, vilket är viktigt över långa åkattraktioner.

3. Sjunka orimligt för att upprätthålla hastigheten. Att lära sig att komma ner en kulle säkert, men snabbt är viktigt för att spara fart och raka minuter av din tid. Håll din kropp lös och avslappnad för att reagera snabbt på varv eller potholes. Ta tag i droppstängerna för att minska luftmotståndet. Om det inte finns några varv, undvik bromsning - du kommer bara att förlora hastighet du måste pedal för att komma tillbaka. Om det är en tur:

4. Takt själv klokt upp klättring. Du vill flytta före klättringen, precis som det blir svårt, för att hålla benen att pumpa på en jämn, underhållbar hastighet. Du kommer sannolikt att släppa några rpms, sluta runt 70-80, men målet är en konsekvent hastighet som inte omedelbart tröttnar dig. Du har de låga växlarna av en anledning - du kommer att vara snabbare som håller fast vid en av dem än att försöka slog upp i ett tungt redskap och skift senare.

5. Var uppmärksam på ditt framhjul på gruppturer. Ridning i ett paket är en färdighet i sig, men allt det kräver verkligen är noggrann uppmärksamhet. Rida bara så nära en annan ryttare som du känner dig bekväm. På kullar, antingen upp eller ner, spridas ut i mindre klumpar på 2-3 ryttare, vilket minimerar chansen för massiva, dramatiska pile-ups.

6. Dricka och äta som en pro genom tankning medan din resa. "Bonking," är den icke-tekniska termen för att springa ur energitid, och det träffar många ryttare som inte kommer förberedda. I allmänhet bör du ha en fullvattenflaska för varje timme, och du borde ha något slags mellanmål om du planerar att gå längre än en och en halv timme. Om du gör en lång tur, gödlig mat en eller två gånger varje timme och stoppa på bensinstationer för att fylla på dina flaskor. Något med snabba sockerarter, lite protein, och ett mycket litet långt är perfekt, och sportdrycker gör bra ersättare för kortare åkattraktioner. Bra, bärbara val inkluderar:
Metod 3 av 3:
Träna från cykeln1. Bygg dina quads för ren cykelkraft. Dina lår är dina kolvar när du kör. Om du kommer att bygga muskler utanför ridning, är det här stället att börja. Prova:
- Squats
- Benpressar
- Agility stege borrar.

2. Bygg upp din kärnstyrka för mjukare, starkare pedalstreck. Din kärna är där du överför energi från din överkropp till lägre och hur du är balanserad. En stark kärna gör att du bara kan använda din energi från dina ben, vilket minimerar slöseriösa gungningsrörelser och håller dig framåt. Införliva:

3. Arbeta dina hamstrings. Hamstring / Quad Combo är källan till det mesta av din cykelkraft. Medan quads bygger lätt under ridning, finner många professionella ryttare att de dedikerade hamstring träningarna översätter till bättre turer och snabbare splittringar. För att bygga upp dina hamstrings, försök:

4. Arbeta din rygg för bättre stabilitet och säkerhet i händelse av en krasch. Tillbaka övningar riktar sig också till många kärnmuskler, och gör dig till en bättre idrottare. Prova:

5
Träna dina rumpa muskler För mer Stående Power Up Hills. Gluten ser inte bara bra ut, de kommer att få dig igenom några tuffa rider. Do:
Tips
Ha så kul!
Lugna dig.
Varningar
Bo i din komfortzon
Gå inte obehagligt snabbt
Dela på det sociala nätverket: