Hur man bygger en dune buggy
Dune Buggies är taklösa fordon med stora hjul och breda däck för att gå på vägar på sand. Det är ett roligt sätt att kryssa runt, men bygga ditt eget fordon från början är utmanande om du inte har mekanisk erfarenhet. De flesta börjar med en gammal Volkswagen Beetle eller ett byggsats för ett tillförlitligt men relativt billigt sätt att komma in i byggnaden. Du måste ta bort bilen och ersätta de trasiga delarna, men så småningom kan du hamna med en drivbar dynbuggy för att ta ut på den öppna vägen.
Steg
Del 1 av 3:
Välja byggmaterial1. Köp en typ 1 Volkswagen Beetle för en färdig dune buggy. Typ 1 är den perfekta storleken och formen för en dune buggy. Om du får en bra bil, är de flesta av de viktiga delarna återanvändbara, så du behöver inte köpa eller montera dem själv. Förutom chassit kan du spara platserna, bromsarna, motorn och andra delar.
- Dessa bilar blir tuffare att hitta som tiden går vidare. Även om du kan spåra en ned, kanske det inte är i gott skick och kan fortfarande kräva mycket arbete. Senare Beetle-modeller är inte lika lätt att konvertera till en dune buggy..
- Om du behöver spruce upp en begagnad bil, ersätter varje enskild del fortfarande lättare och billigare än att börja från början. Du kan arbeta en del i taget om du har kunskapen eller ta den till en mekaniker.
2. Köp ett buggy kit för att minska mängden montering som krävs. Vissa företag säljer pre-made Dune Buggies. Betala för ett chassi, montera sedan glasfiberramen över den för att förbereda din buggy för vägen. Det enda problemet är att du fortfarande behöver ansluta delar som den motor och överföring som du köper separat. Trots det sparar det dig besväret att strippa en gammal bil eller bygga en ny ram.
3. Köp en byggplan om du tänker bygga en buggy från början. Planen är din blueprint som visar dig hur man konstruerar buggy. Men du får fortfarande ägna gott om tid för att skapa chassit, välja och montera de mekaniska delarna, och så vidare. Det är ett alternativ som kan spara pengar och ge dig en känsla av stolthet om du är skicklig att arbeta med bilar.
4. Betala för enskilda delar separat för att slutföra din buggy. Oavsett hur du får din ram, kommer du fortfarande att behöva en motor och andra delar. Det enklaste sättet att göra detta är att besöka en webbplats som säljer buggy delar. Många företag som säljer kit säljer också ombyggda Beetle-delar, vilket är mycket svåra att hitta nya. Du måste då räkna ut hur du installerar varje del i din buggy om du inte har en mekaniker gör det.
Del 2 av 3:
Ta bort en Volkswagen Beetle1
Hiss Beetle upp på jackstativ placerade bakom hjulen. Parkera skalbaggen på en platt, jämn yta och hitta sedan jackfläckarna bakom varje hjul. Lyft bilen upp med en jack, släpp sedan ut jacken under den för att hålla den upp. Du måste komma under bilen för att lossa ramen. Se till att bilen känns stabil och rör sig inte när du rör den.
- Crawling under en bil är farlig. Ta gott om tid som inspekterar bilen, se till att jackarna är väl positionerade och stabila.
2. Lossa batteriet och andra elektriska ledningar för hand. Börja med bilens motorrummet, som ligger i backen på en klassisk bägare. Batteriet är under baksätet och hålls ned med en konsol som du kan vrida moturs med en socketnyckel. Gör samma sak med nötterna på batterikontrollerna för att ta bort de röda och svarta ledningarna som är anslutna till dem. Tryck också på plastkontakterna på eventuella ytterligare ledningar som du kan nå i närheten för att lossa dem..
3. Ta bort bultarna som håller kroppspanelerna till chassit. Krypa under bilen med en lådans nyckel i handen. En klassisk skalbagge har cirka 22 bultar med 17 mm (0.67 i) och 13 mm (0.51 i) huvuden runt sina kanter. Vrid dessa moturs med nycklar av samma storlek tills du kan dra av dem.
4. Skruva av bränsletanken och andra bultar under huven. Kontrollera tillbaka inuti bilen för eventuella bultar som håller komponenterna på plats. Det finns vanligtvis 4 av dem runt bränsletanken i framsidan, men du kan hitta andra att ta hand om. Använd din lådans slutnyckel igen för att ta bort dem. Om du kan flytta bränsletanken, är du på rätt spår.
5. Lossa bränsle- och bromsvätskelinjerna med tänger. Den här delen blir lite rörig, så har du några rena förvaringsbehållare tillgängliga. Hitta bränsleledningen först när den körs från bränsletanken till chassit. Använd ett par låsande tänger, dra slangen och fånga dräneringsbroen i en behållare. Då gör det samma sak för bromsvätskekammaren nära motorn och bromsbelysningen.
6. Ta bort så många komponenter ut ur bilen som du kan. Nu får du börja den roliga delen av att dra alla tarmar ut ur bilen. Försök att ta bort motorn, bränsletanken och andra delar som sitter inne i stammen och huven. Lyft upp dem långsamt om du missade några ledningar som måste kopplas bort först. Ställ dem alla åt sidan, eftersom de flesta av dem kan återanvändas i din buggy.
7. Lyft upp den övre delen av ramen från chassit. När du har alla de interna utdelarna ut, ta bort alla kvarvarande kroppspaneler. Ramen är som bilens metallskelett som alla delar bifogas, medan chassit är basdelen som vilar över hjulen. Ramverket är för tungt för en enda person att lyfta, så samla 4 av dina starkaste vänner. Har alla lyft upp ramen, och om du har en extra uppsättning händer, få dem att skjuta chassit ut från under det.
Del 3 av 3:
Montering av dynvagnen1. Kontrollera delarna för något tecken på skador. Om du använder en gammal VW arbetar du förmodligen med många rostiga delar. Byt ut någonting i dåligt skick så att du kan njuta av massor av säkra rider senare. Försök att få delar som är lika lika som möjligt för de gamla för att göra byggprocessen enklare. Handla online eller ta de gamla delarna när du handlar på en Auto Parts Store.
- Vissa delar kan fastna. Blötlägga dem i en penetrerande olja som WD-40 för att lossa dem för borttagning.
- Bytesdelen behöver inte vara exakt, och du är fri att bli glänsande nya delar eller återupptagna delar från andra fordon. Freestyle anpassning är möjligt om du vet hur man bygger bilar.
2. Placera motor På baksidan av ramen bakom sätena. VW-skalbaggen 4-cylindrig, luftkyld motor fungerar bra i en dune buggy. Det är relativt lätt, billigt och lätt att underhålla. Säkra det till ramen med en lådansnyckel och några bultar, börja sedan vrida luftslangarna på ventilationsputsna med skiftnyckeln.
3. Installera en ny batteri i bilen. Hitta lite utrymme i batterifästet nära motorn. I allmänhet gör en dune buggy bra med ett 12 eller 24 volt batteri. Använd det gamla batteriet i fordonet för jämförelse om du fortfarande har det. När du har det nya batteriet, täcka det med batterilagret och håll dem ihop med 4 mm (0.16 i) hex bultar och phillips skruvar efter behov.
4. Installera chock så buggy studsar inte lika mycket på vägen. Ett bra upphängningssystem ger dig den smidiga, avkopplande turen även när du kör över några ojämna kullar. De gamla chockerna är de spolade fjäderliknande bitarna under din buggy. Använd en socketnyckel och penetrerande olja för att ta bort dem. Byt dem med liknande stötdämpare för att hålla din buggy stabil när den rör sig.
5. Byt ut sliten däck med nya. Håll din bil jacked upp och börja ta bort släpmuttrarna med en obligatorisk socketnyckel. Häng på luggmuttrarna om de inte är i dåligt skick. Då får du några VW-skaldäck som ersättningar. Leta efter däck som är lika stora och använder samma antal slangmuttrar som de gamla.
6. Montera en ny glasfiberkropp för att passa över buggysramen. Det enklaste sättet att göra detta är att köpa en förgjord glasfiberram. Undersidan av kroppen fäster på chassit genom metallbultar. Som låter dig knäppa glasfiberplattorna ihop och sedan lägga till några extra bultar som behövs för att säkra dem.
Tips
Om du inte har en fabrik VW-motor du gillar, kan du ersätta den med något liknande. Motorer från andra bilar, motorcyklar, och till och med fordon som snöblåsare fungerar bra i en buggy.
Ta bort din dune buggy ner så mycket som möjligt så det innehåller bara de väsentliga. Detta gör det lättare och mindre rörigt så det nickas med snabbare.
Om du behöver hjälp med något av det mekaniska arbetet, ta din dune buggy till en tekniker.
Varningar
Crawling under en instabil bil är farlig, så se till att ditt fordon är säkert på Jacks och Jack står medan du arbetar med det.
Äldre skivbromsar kan innehålla asbestdamm, vilket är mycket farligt att andas in. Bära en asbest-säker andningsskyddsmask och hålla andra människor borta från byggområdet.
Dune Buggies anses inte gata juridiska i vissa områden, så kolla lokala regler innan du tar en körning.
Saker du behöver
- Domkraft
- Jack står
- Box-end-skiftnyckel
- Hylsnyckel
- Förvaringsbehållare
- Nytt batteri
- Nya däck
- Förbyggd sanddyner buggy kropp
- Typ 1 Volkswagen Beetle (tillval)
- Byggsats (tillval)
- Byggnadsplaner (valfritt)
Dela på det sociala nätverket: