Hur blockerar du hjul

Hjulblock, även kända som "chocks", är en förbisedd säkerhetsåtgärd i både hemgaraget och underhållsbukten. När de är placerade mot hjulen förhindrar de att fordon rullar och orsakar potentiellt dödliga olyckor. Chocks bör alltid vara anställda när som helst ditt fordon vilar på en jack eller en sluttning, eller om du arbetar under. För att använda dem korrekt, se först att du väljer rätt chocks för ytan du är på. Sätt fordonet i parken och applicera nödbromsen. Sedan kilar de vinklade chockarna under däcken på båda sidor för att hålla fordonet från att källa.

Steg

Metod 1 av 3:
Positionering chocks korrekt
  1. Bild med titeln Block Wheels Steg 1
1. Kile den vinklade kanten av chocken under hjulet. Ställ in chocken så att den vilar platt på ena sidan. Scoot den smala änden under däcket i vilken riktning du vill förhindra att fordonet rör sig. Ge baksidan av blocket några kranar, eller tillbaka fordonet upp långsamt tills du känner det sitter ordentligt.
  • Kontrollera att chockarna är centrerade på däcken och att hela främre änden sitter snygg mot dem.
  • Justera inte hjulblocken längre när du får dem där de behöver vara.
  • Bild med titeln Block Wheels Steg 2
    2. Upprepa på motsatt hjul. Eftersom fordonets axel orsakar att båda hjulen ska vända sig, kommer det inte att räcka för att bara chocka en av dem. Ställ in ett andra block precis som du gjorde den första, såg till att de är anpassade och på samma sida av däcken. I händelse av att nödbromsen misslyckas kommer chockarna att agera tillsammans för att fånga och immobilisera ditt fordon.
  • Varje åtgärd som du slutar på ena sidan av fordonet ska speglas på den andra.
  • Om den främre änden av bilen lyfts, borde det vara en chock bakom var och en av bakhjulen.
  • Bild med titled Block Wheels Steg 3
    3. Blockera alla hjul som rör marken. Så länge ett hjul förblir i kontakt med arbetsytan, finns det viss fara att rulla. Generellt är det säkrast att bara använda chocks på varje hjul som fortfarande är nere.
  • När du parkerar på en sluttning eller en lapp av oregelbunden terräng, var beredd att använda en chock för alla fyra hjul.
    • Metod 2 av 3:
    Välja rätt chocks
    1. Bild med titled Block Wheels Steg 4
    1. Använd chocks som är en lämplig storlek för ditt fordon. Inte alla chocks skapas lika. Som en allmän regel vill du shoppa för block som är minst en fjärdedel av den totala höjden på fordonets däck. Ju större kontaktpunkt med däcket, desto bättre kan chockarna vara att hålla fordonet från att källa.
    • För en uppsättning av 20 "(51 cm) däck, bör du använda chocks som är minst 5" (13cm) långa.
    • Om blocken är för korta kan ett borttagningsfordon helt enkelt tvinga dem åt sidan eller rulla rätt över dem.
  • Bild med titled Block Wheels Steg 5
    2. Välj rätt material för din arbetsyta. Innan du sätter upp dina hjulblock, överväga vilken typ av yta din bil parkeras på. Till exempel kan texturerade plastblock fungera bra på grus eller lera, men de kommer att vara för smidiga för att erbjuda mycket dragkraft på asfalterade ytor. På samma sätt kan gummibelagda metallstötar som ger tillförlitlig dragkraft på annat håll riskera att glida när den används på vått gräs.
  • Chocks är tillverkade i flera olika material. Det finns trä chocks, metall chocks, och till och med hårda plast chocks.
  • Det kan vara klokt att investera i några olika typer för att säkerställa att du alltid kommer att förberedas i händelse av en nödsituation.
  • Bild med titled Block Wheels Steg 6
    3. Undvik att använda improviserade hjulblock. Mekanik har ibland varit känt för att återställa provisoriska föremål som tegelstenar eller 2x4s i en nypa. Det här är inte en bra idé. Ta inte chanser med dina egna säkerhetsfria chocks som har godkänts för användning på fordon Märke och storlek på din egen bör lita på att blockera.
  • Trots att det är fasta, tegelstenar, cinderblock, och andra kompositmaterial, krossas lätt när det är tillräckligt med tryck. På samma sätt är träbrädor vanligtvis släta och lätta, vilket gör dem benägna att glida.
    • Metod 3 av 3:
    Med hjälp av chocks på ett säkert sätt
    1. Bild med titled Block Wheels Steg 7
    1. Parkera ditt fordon och engagera nödbromsen. Flytta växelskiftet i "Park" -läget och stäng av motorn. Applicera sedan nödbromsen genom att dra upp skarpt på handtaget. Nödbromsen är ditt fordon första försvarslinjen mot rullande medan det inte är i drift.
    • På vissa modeller (särskilt de med elektroniska säkerhetsfunktioner) kan en separat knapp eller pedal behöva pressas för att ingripa med nödbromsen.
    • Det är viktigt att notera att nödbromsen är oftast kopplad till bakhjulen, vilket innebär att det inte kommer att vara till nytta när fordonets baksida är av marken.
  • Bild med titled Block Wheels Steg 8
    2. Ställ alltid ner chocks innan du utför något underhåll. Gör inte någonting förrän ditt fordon är parkerat och blockerat-du vill vara säker på att det inte går någonstans. Då och först då ska du fortsätta att popa huven, passa ett extra, eller ta en titt under.
  • Det är särskilt viktigt att sätta chocks att använda när du befinner dig stannade på smuts, lera, gräs, grus eller våt trottoar.
  • Säkerhet är alltid den första prioriteten, även för snabba korrigeringar och rutinmässiga inspektioner.
  • Bild med titled Block Wheels Steg 9
    3. Håll en uppsättning chocks i ditt fordon. På det sättet har du ytterligare säkerhetsåtgärder på plats när du upplever bilproblem medan du är borta från ditt hem eller garage. Du borde inte behöva oroa dig för att de tar upp för mycket utrymme-de flesta hjulblock är små nog att stash i stammen eller under sätena.
  • Bryta ut dina chocks när du måste byta däck, dränera din olja eller prop ditt fordon upp på en jacka av någon anledning.
  • Bild med titled Block Wheels Steg 10
    4. Byt chocks när de börjar slita ut. Med tiden kan det konstanta trycket och friktionen som skapas genom att stödja fordonets vikt ta sin vägtull. Om dina chocks börjar visa tecken på försämring, som skrapning, dämpning eller överdriven gnidning, kan det vara dags att handla dem in för en nyare, mer pålitlig uppsättning.
  • Chockarna kan se oks ut och om de förlorar för mycket dragkraft, kanske de inte kan hålla fordonet.
  • Chocks säljs i par och tenderar att vara relativt billigt. På de flesta ställen kan du köpa dem så lite som $ 10-20 USD.

    • Tips

    Förutom bilar och lastbilar ska chocks alltid användas vid service eller reparation av motorcyklar, ATV, båtar, traktor och till och med flygplan.
  • Du kan köpa en uppsättning chocks på alla större Auto Parts Store eller bilhandlare, eller i Automotive Department of Superstores som Walmart.
  • Stålstötar med gummerad slitbanor gör stora allsidiga block för ett brett utbud av arbetsytor.

    • Varningar

    Medan hjulblock är en oumbärlig säkerhetsåtgärd, är de inte helt dumt. Försök att minimera den tid du spenderar under eller nära en blockerad bil så mycket som möjligt för att undvika olyckliga olyckor.
    Dela på det sociala nätverket:
    Liknande