Hur man kör i snön

Körning under vintervädervarningar där vägar är snötäckta och hala är vanligtvis vanligtvis rekommenderade för drivrutiner. Men att lära sig färdigheten är nödvändig eftersom ibland körning är oundviklig, särskilt i områden där dåligt väder är oftast sällsynt. Vinter snö körning kan vara farlig, men att veta hur man korrekt driva ett fordon i detta väder kommer att sänka risken för en olycka.

Steg

Metod 1 av 3:

Kör och driver ditt fordon i snö

1. Förbered ditt fordon för körning. Rensa vindrutan, sidofönstren, strålkastarna och bakre bromsljus av all snö och is med en isskrapa och borsta innan du kör av. Stoppa bilen och rensa fönstren och lamporna efter behov under körning under snöfall. Glöm inte att rensa snö av din nummerplatta, eftersom det är ett lagligt krav för din nummerplatta att vara synlig på många ställen.

2. Slå på fram och bakre defroster för att hålla Windows Clear när du kör. Vrid luftkonditioneringen på och ställ in det i friskluftsalternativet för att hålla insidan av kondensen.

3. Slå på dina strålkastare hela tiden när du kör. Det betyder att du måste ha dina strålkastare vid körning under dagsljus timmar också. Detta gör ditt fordon mer synligt för andra bilister medan det fortfarande snöar.

4. Kör långsamt medan vägarna är täckta i snö eller is. Kör med de nedre växlarna i en bil med en manuell växellåda för att öka din dragkraft på vägen. Använd inte kryssreglage och försök inte att ta över andra fordon.

Fordon behöver traction för att bromsarna ska kunna fungera korrekt, varför långsammare hastigheter, gentler varv, och stopp är nödvändiga för att göra dragkraft kvar.

Minska fordonets hastighet så att du går under hastighetsgränsen, kom ihåg att det inte är ett mål att sikta på. Var extremt försiktig med hur mycket traktion dina däck kan uppnå mot vägen när du kör.

5. Behåll lämpliga intervaller mellan din bil och bilen framför dig. Lämna minst 2 till 3 billängder mellan din bil och den som ligger framför dig. Detta är det mest effektiva sättet att avskräcka vanliga bakre ändolyckor.

Detta ger dig tillräckligt med utrymme för att stoppa och sänka risken för att glida in i bilen framför dig när du kör med långsam hastighet.

Körning med en hastighet över 25 mph (40 km / h) kan kräva att mer utrymme mellan fordonet.

6. Undvik att göra plötsliga rörelser medan du kör. När du slutar, rycka inte på ratten. Tryck i stället dina bromsar försiktigt. Lås inte bromsar på is, antingen för att det kan leda till att du förlorar kontrollen och styrningen av ditt fordon.

Accelerera mer gradvis än du är van vid. Rev inte upp till hastighetsgränsen som du är van vid när vägarna är klara, gå upp till den hastigheten långsamt men gradvis.

Decelerera mer gradvis än du är van vid. Förutse dina stopp innan du faktiskt gör dem. Sakta ner för att sluta med en mycket långsammare takt än vanligt.

Metod 2 av 3:

Undvika potentiella olyckor

1. Se upp för potentiella vägar. Vara på utkik efter hala fläckar som kan vara på vägen. Is är vanligt på broar, även när resten av vägen kan vara tydlig, så närma broar och skuggade områden med rätt försiktighet.

2. Tryck inte på acceleratorn och snurra bildäcken när de fastnar i ett snöfyllt område. Gräva lös snö ut från däck och häll sand eller kattskräp under däcken för att skapa dragkraft. Vrid försiktigt bilen för att hjälpa däcken att ta kontakt med marken, om möjligt.

3. Återhämta sig om den bakre änden av din bil börjar skidas. Om du märker trots avstånd och försiktighetsåtgärder för säker vinterkörning som den bakre änden av din bil börjar skid, måste du undvika risken så försiktigt som möjligt.

Ta bort foten från acceleratorn om bilens bakre ände börjar skida under körning på snö eller is.

Styra in i skidet för att sluta skidning. Så om du skidar rätt, styra till höger.

4. Återhämta sig om den främre änden av din bil börjar skidas. Ta bort foten från acceleratorn om bilens främre ände börjar skidas. Broms inte med skidning.

Vrid ratten i den riktning du vill att bilen ska vända.

Om du kör en bil med en manuell växellåda, undvik att skifta in i neutrala - det kan leda till att du ska skidas. Istället, stanna i redskap.

5. Tryck försiktigt bromspedalen när du behöver stoppa. Om du kan undvika att stoppa helt och hållet, skulle det vara ännu bättre. Gradvis sakta ner din bil nästan till ett komplett stopp när du närmar dig ett rött ljus. Det kan bli grönt utan att du ens måste sluta alls om du är rätt.

Om du ser flera bilar stannade framför dig, börja bromsa flera stoppavstånd bort för att undvika att kollidera in i ett annat fordon.

Om du märker att dina däck har låst, ta din fot av bromsarna helt.

Metod 3 av 3:

Förbereder ditt fordon innan snön börjar

1. Kontrollera ditt däcktryck. När temperaturen faller faller ditt däcktryck som svar. Kontrollera om lufttrycket i dina däck måste fyllas upp, särskilt i kalla klimat på 30 grader och under.

2. Kontrollera dina faktiska däck. Traction är alltid viktigt när du använder ett fordon, men blir ännu viktigare för bilar i snöigt väder. Inspektera ditt däckträdor noggrant för att mäta deras effektivitet.

Använd ett öre för att hjälpa dig att bestämma djupet på dina däck "Treads. Sätt in ett öre med huvudet mot däcket slitna in i spåret. Om pennans baksida är täckt är din däck slitbanan i det klara. Om du kan se hela backen på myntet är det dags att ersätta däck.

Ytterligare tecken på att du bör överväga att köpa nya däck inkluderar nicks and holes, ojämnt slitage och bulging sidoväggar på däcken.

3. Byt dina vanliga däck för snödäck om du har någon. Snö däck är bättre än vanliga däck eftersom de är gjorda med specialmaterial som är mjuka för att ge däck med maximal dragkraft i underfrysningstemperaturer. De har också slitbanor som grepp vägar täckta i snö och is.

Installera vinterdäck i uppsättningar av fyra för att upprätthålla dragkraften, säkerheten och kontrollen av ditt fordon. Om, eller när vädret blir varmare är det viktigt att byta däcken för dina vanliga däck.

Bära en uppsättning snökedjor för ditt fordon medan du reser. Även om det kanske inte är nödvändigt att installera dem på en bil som har snödäck installerade på den, har snökedjor ett krav när de passerar vissa vägar under vintersäsongen.

4. Byt vindruta torkarblad. Kontrollera bladen på dina torkare före vintern för att säkerställa att dina torkar kommer att få ett snabbt svar på vad som helst som eventuellt kan hindra din vision medan du kör. Om dina knivar inte sopa över vindrutan rent eller är knäckt, byt ut dem omedelbart.

Se också till att din vindruta defroster är upp till början. Att ersätta dina blad kommer att vara ett otillräckligt drag om din defroster inte är i arbetsordning.

5. Kontrollera ditt kylmedelssystem. Se till att vätskenivån i din radiator är tillräckliga. Bekräfta att du har rätt kylvätska i bilens system. Kontrollera att alla slangar är i gott skick och har inga uppenbara indikationer på slitage.

6. Bedöm ditt batteri villkor. Kallt väder kan tömma ett äldre batteri till en mycket snabbare takt. Titta på toppen av batteriet för installationsdatumet.

Om datumet på batteriet är äldre än två eller tre år, tänk på att du köper en ny innan vintern börjar.

Ta bort eventuella tecken på vitiskt pulver som kan ha samlat på terminalanslutningarna. Rengör upp uppbyggnaden med lika delar bakpulver och varmvattenlösning.

7. Ordna en service för ditt fordon. Se till att din motor utför på optimal prestationsnivå genom att ha en mekaniker eller automatisk tjänst. Om du är bra med bilar, känner du dig fri att göra din egen inspektion hemma. Men sök professionell hjälp om du inte vet vad du gör.

8. Montera din bil med snökedjor. Placera snökedjan över däcket, håller den på toppen och låter det falla jämnt över däckets framsida och hjul. När kedjan är jämnt och säkert placerad på hjulets tre fjärdedelar som inte rör vägen, placera snökedjorna på resten av däcken.

När snökedjorna är på tre fjärdedelar av alla däck, kom in i din bil och kör framåt för mindre än en meter. Detta kommer att avslöja den del av däcket som rörde den tidigare.

Sätt på handbromsen, kom ut ur bilen och avsluta säkra de återstående kedjorna till resten av hjulet. Använd en närmare länk för att dra åt kedjorna där de stänger.

Att lägga till snökedjor till ditt fordon kan vara nödvändigt för förare på vissa områden, men ofta tider om du har snödäck installerade - du kan spara lite problem och inte behöva använda snökedjor alls.

Video.

Genom att använda den här tjänsten kan viss information delas med YouTube.

Tips

Känn typ av bromssystem i ditt fordon. Standardbromsar kräver att du pumpar bromspedalen när vägförhållandena är hala. Anti-Lock bromsar pumpar automatiskt och fungerar inte ordentligt när du pumpar pedalen.

Håll alltid en spade i bagaget. Bilar fastnar alltid i snön, särskilt i parkeringsplatser och på uppfarten av ditt hem. Så om din bil blir fast, få spaden från bagaget och rensa av snön från dina framhjul. Då ska din bil kunna gå framåt eller bakåt. Detta kan också appliceras på is.

Skapa ett vintersäkerhetssats och förvara den i fordonet. Se till att satsen innehåller sand för dragkraft, en ullfilm och akut icke-lättförgänglig mat. Alltid ha en hatt, handskar och stövlar och lagra dem i fordonet, i händelse av en nödsituation. Du vet aldrig när du kan behöva dem.

Varningar

Sakta ner när du korsar broar och övergångar. Is bygger upp snabbt på dessa strukturer och stannar fryst längre eftersom kall luft kan passera under.

Ett fyrhjulsdrivna fordon kan inte köra snabbare på isiga vägar. Använd samma försiktighetsåtgärder som du skulle när du kör en främre eller bakre hjulbil för att vara säker under snöiga förhållanden. Funktionen fyrhjulsdrivna är för att bli unstuck.Kom ihåg att ett fyrhjulsdrivna fordon inte kommer att sluta mycket bättre än en vanlig bil, eftersom varje bil har fyrhjulsbromsar.