Så här väljer du rätt vridmomentomvandlare: stall speed, brand and size guide

Om du är en del av bilens racingplats, är du definitivt ingen främling till tune-up-processen mellan varje tävling. Eftersom anslutningen mellan bilens motor och överföring kan en bra vridmomentomvandlare verkligen göra skillnad i bilens prestanda. Men att hitta den perfekta vridmomentomvandlaren är ingen lätt uppgift - det kan bero på flera faktorer, som din bils vikt, bakre redskap, däckstorlek, motorstorlek, kamaxelvaraktighet och andra tekniska faktorer. Det är alltid bäst att konsultera en professionell mekaniker innan du byter bilens vridmomentomvandlare - men den här guiden kommer att hjälpa dig att gå igenom några vanliga frågor du kan springa in på vägen.

Steg

Fråga 1 av 7:
Vad är en vridmomentomvandlare?
  1. Bild med titeln Välj rätt vridmomentomvandlare Steg 1
1. En vridmomentomvandlare ansluter din motor till resten av ditt fordon. Tänk på ditt fordon som en häst som är fäst i en vagn - hästen representerar din motor, medan vagnen representerar vikten eller "lasten" på ditt fordon. Momentomvandlaren är som hitch som förbinder hästen till vagnen, så att den kan gå vidare. I ditt eget fordon översätter en vridmomentomvandlare den roterande motorn till en effektiv strömkälla.
Fråga 2 av 7:
Vad är stallhastighet på en vridmomentomvandlare?
  1. Bild med titeln Välj rätt vridmomentomvandlare Steg 2
1. Stall hastighet är den totala varv per minut din bil når innan du stannar. Inom din bil fungerar en vridmomentomvandlare som en koppling, automatiskt omvandlar motorns ström till din bils överföring. När din motor skapar mer kraft ökar dess totala varvtal - stallhastigheten är bara den specifika varvtalet när din motor stallar.
  • Stall hastighet beror också på din motor. Om du återanvänder en vridmomentomvandlare med en annan motor, kommer stallhastigheten också att vara annorlunda.
  • 2. En vridmomentomvandlarens delar kan påverka stallhastigheten. Omvandlarens diameter, det totala antalet blad och mängden utrymme mellan varje enskild komponent spelar alla en del i omvandlarens totala stallhastighet.
  • En vridmomentomvandlare med gott om clearance mellan sina inre komponenter kommer till exempel att ha en högre stallhastighet än en omvandlare utan mycket clearance.
    • Fråga 3 av 7:
    Hur väljer jag en vridmomentomvandlare stallhastighet?
    1. Bild med titeln Välj rätt vridmomentomvandlare Steg 4
    1. Välj en stallhastighet som är 500 rpm högre än starten på kamaxelns PowerBand. En kamaxel är en lång stång som hjälper till att öppna och stänga ventilerna i din bils motor. Som en del av din motor arbetar kamaxlar inom ett visst RPM-sortiment. Lägg till 500 rpm till startnumret för detta intervall - det här är den perfekta stallhastigheten för din vridmomentomvandlare.
    • Till exempel, om din kamaxel fungerar mellan 1 600 och 5 200 varv per minut, skulle en bra vridmomentomvandlare stall hastighet vara 2 100 varv per minut.
    Fråga 4 av 7:
    Vad är en bra Street Stall Converter?
    1. Bild med titeln Välj rätt vridmomentomvandlare Steg 5
    1. En 2 000- eller 2 400-stallomvandlare fungerar bra för CAM-löptider under 248 grader. Kontakta "Cam Card" för din kamaxel-Detta är ett informativt kort som tillverkaren, och beskriver din "cam-varaktighet" eller hur långt motorventilerna roteras. Om din CAM-varaktighet är under 248 grader rekommenderar experter att gå för 2000- eller 2 400-stallomvandlare.
    • Om din CAM-varaktighet går upp till 268 grader, är en 2 400-3 000-stallomvandlare bättre.
    Fråga 5 av 7:
    Vilken storlek vridmomentomvandlare ska jag välja?
    1. Bild med titeln Välj rätt vridmomentomvandlare Steg 6
    1. Få en större vridmomentomvandlare för ett snabbare bromssvar. Med större vridmomentomvandlare, som en 10 i (25 cm), kommer din bil snabbt att reagera på din fotbroms, även om motorn är på hög varvtal. En mindre omvandlare, som en 8 i (20 cm) modell, kommer inte att reagera på bromsarna så snabbt.
    Fråga 6 av 7:
    Vilka andra faktorer ska jag överväga?
    1. Bild med titeln Välj rätt vridmomentomvandlare Steg 7
    1. Välj en större vridmomentomvandlare för tyngre fordon. Om din bil är på den tyngre sidan, kommer den att lägga mer på din vridmomentomvandlare. På samma sätt är lättare bilar lättare för din vridmomentomvandlare att hantera. Tungare fordon tenderar att driva din omvandlings stallhastighet till gränsen, medan lättare fordon inte skapar nästan lika mycket belastning.
    • Droppe av en närliggande lastbilstopp eller vägningsstation för att se hur tung din bil är. Enligt U.S. Institutionen för energi, "Light-Duty" -fordon är mindre än 10 000 pund (4,500 kg), medan "medelstora" fordon är mellan 10 001 och 26 000 lb (4,536 och 11,793 kg).
  • 2. Faktor i bilens bakre växelförhållande. Tungare bilar tenderar att ha bakverk med lågt växelvärde, som 2.73 eller 3.08. Eftersom du behöver extra kraft för att flytta en tung bil, kommer vridmomentomvandlaren att hinka vid en högre rpm. Å andra sidan har en lättare bil ett högre växelvärde, och behöver inte nå en så hög rpm.
  • Om du har en tyngre bil, behöver du en vridmomentomvandlare som kan hantera den ökade varvtalet.
  • 3. Kontrollera dina däck. Vanligtvis är bilar med bredare däck mycket strängare och pålitlig. Breda däck hjälper dig att maximera din varvtal, i motsats till en bil med både stora och små däck.
    • Fråga 7 av 7:
    Vem gör den bästa vridmomentomvandlaren?
    1. Bild med titeln Välj rätt vridmomentomvandlare Steg 10
    1. Borgwarner, Exedy och Schaeffler är väl respekterade leverantörer. Borgwarner växlar sina produkter mot alla hjuldrivna fordon, medan Exedy utökar sin marknad för både CVT och vanliga bilar med automatiska överföringar. Dessutom specialiserar Schaeffler i vridmomentomvandlare för hybridfordon.
    • Yutaka Giken och ZF Friedrichshafen är också väl respekterade tillverkare.

    Varningar

    Shuddering, överhettning och vibrerande är alla tecken på en skadad vridmomentomvandlare. Ta din bil till en reparatör direkt om du märker något av dessa symtom.
    Dela på det sociala nätverket:
    Liknande