Så här justerar du hydrauliska cykelbromsar: 10 steg (med bilder)

Hydrauliska bromsar finns vanligen på högkvalitativa mountainbikes. De använder en uppsättning metallkaliper för att trycka på bromsbeläggen mot rotorn när du klämmer på bromshandtaget på styren. Medan vissa reparationer, som att ersätta den hydrauliska vätskan, kräva speciella produkter och verktyg som behöver hanteras av en professionell, justering av bromsarna är faktiskt väldigt lätt att göra själv och allt du behöver är en hexnyckel.

Steg

Metod 1 av 2:

Att justera kalibrerna

1. Placera cykeln i ett förhöjt cykelställ. Ta försiktigt upp cykeln och placera det på ett cykelställ så att du enkelt kan komma åt de hydrauliska bromsarna. Se till att du har tillräckligt med utrymme runt cykeln för att röra sig fritt runt det.

Du måste också kunna nå styren medan du justerar bromsarna, så se till att du har tillräckligt med utrymme.

Dricks: Om du inte har ett förhöjt cykelställ, kan du placera cykeln upp och ner så att hjulen står inför uppåt, men var noga med att det är välbalanserat så det faller inte över medan du arbetar.

Bild med titeln Justera hydrauliska cykelbromsar Steg 2

2. Lossa monteringsbultarna på utsidan av bromsarna med en hexnyckel. Ta en hexnyckel och försiktigt vrid de 2 yttre monteringsbultarna på bromsarna moturs för att lossa dem så att du kan justera bromsarna. Lossa monteringsbultarna tillräckligt så så att du kan vaka bromsens interna mekanismer men inte så mycket att de demonteras.

Du kan hitta hexnycklar på cykelverkstäder, på din lokala hårdvaruaffär, eller genom att söka på nätet.

Om du bara behöver justera bromsarna på 1 däck, lossa inte monteringsbultarna på det andra däcket eller du kan orsaka att rotorn och kaliperna blir felaktiga.

Bild med titeln Justera hydrauliska cykelbromsar Steg 3

3. Krama bromshandtaget på styren för att centrera kaliperna. Kalibrerna är metallfästen som klämmer bromsbeläggningarna mot rotorn för att sakta ner din cykel. Leta upp bromshandtaget på styren som styr bromsarna som du justerar. Krama och håll spaken ner för att justera kalibrerna så att de är centrerade över rotorn.

Bild med titeln Justera hydrauliska cykelbromsar Steg 4

4. Vrid centreringsbultarna om bromshandtaget inte är tillräckligt för att justera kaliperna. Med bromshandtaget på styret trycker du på rotorn för att se om den är centrerad mellan och i kontakt med bromsbeläggen. Om det inte är, använd en hexnyckel för att vrida centreringsbultarna som håller kaliperna för att dra åt bromsbeläggen runt rotorn.

Använd små justeringar och inte överstiga centreringsbultarna eller bromsbeläggen kommer att gnugga mot rotorn.

Krama bromshandtaget är ofta tillräckligt för att justera kalibrerna.

Bild med titeln Justera hydrauliska cykelbromsar Steg 5

5. Släpp bromsspaken och snurra hjulet för att kontrollera att gnugga. När du justerar kaliperna, släpp av bromshandtaget och kontrollera om det finns utrymme mellan rotorn och bromsbeläggen. Ge däcket en bra snurr och leta efter eventuella gnidningar. Lyssna på att klicka eller skrapa ljud också.

Om du ser eller hör tecken på gnidning, justera centreringsbultarna tills rotorn vilar jämnt mellan bromsbeläggen.

Bild med titeln Justera hydrauliska cykelbromsar Steg 6

6. Dra åt monteringsbultarna så att de är helt säkra och ta en testresa. Använd en hexnyckel för att helt dra åt alla monteringsbultar så att bromsaggregatet hålls fast och säkert. Ta cykeln av hyllan och gå till en kort provning i ett säkert område som en parkeringsplats eller uppfart för att testa bromsarna för att se till att de arbetar.

Alltid gå för en säker testresa innan du tar cykeln ut för en längre åktur.

Metod 2 av 2:

Kontrollera för Rotor RUB

1. Sätt cykeln i ett förhöjt ställe så att däcken kan rotera. Placera cykeln i ett stativ som tillåter båda däcken att fritt vända och så du kan enkelt flytta runt det för att se rotorerna och kalipren. Om du inte har ett stativ, vänd cykeln upp och ner och balanserar den på styret och sätet.

Bild med titeln Justera hydrauliska cykelbromsar Steg 8

2. Spinna hjulen och kontrollera luckorna mellan rotorn och bromsbeläggningarna. Ge hjulet en bra tur så det fortsätter att spinna fritt och lokalisera den lilla rotorplattan. Titta i utrymmet mellan 2 bromsbelägg på varje däck för rotorn.

Kontrollera båda däcken och hitta rotorplattan mellan varje uppsättning bromsar.

Om din cykel bara har bromsar på bakdäcket, behöver du bara kolla där.

Bild med titeln Justera hydrauliska cykelbromsar Steg 9

3. Leta efter gnugga mellan rotorn och dynorna. Medan däcket roterar, titta på rotorns snurra i utrymmet mellan bromsbeläggen. Kontrollera om den lilla rotorn berör eller gnuggar mot 1 eller båda bromsbelägena. Om det finns några gnidningar, måste du justera kaliperna för att justera rotorn.

Om din cykel har bromsar på både fram- och bakdäcken, kontrollera rotorerna på båda för gnidning.

Bild med titeln Justera hydrauliska cykelbromsar Steg 10

4. Lyssna på ett skrapande ljud som signalerar Rotor RUB. Förutom att kontrollera den lilla rotorplattan för att se om det gnuggar mot bromsbeläggen, lyssna på ett klick eller skrapande ljud medan däcket spinner. Om du hör några slipande ljud, måste kalibrerna anpassas för att justera bromsarna.

Om du ser rotorn gnugga mot bromsarna, kommer du också troligen att höra det skrapas.

Det kan vara svårt att se om rotorn gnuggar mot bromsarna, så att lyssna kan hjälpa dig att identifiera problemet.