3 sätt att fixa fast cykelbromsar

Är dina cykelbromsar fast, förhindrar dig från ridning? När bromsar dra eller sticka, det finns några saker du kan försöka fixa dem själv. Kontrollera bromsbeläggen, smörj spaken Pivots och justera kablarna är alla lätta att göra på egen hand. Om skadan är allvarligare, kan du behöva besöka en cykelbutik, eller till och med ersätta ditt bromssystem.

Steg

Metod 1 av 3:

Försöker grundläggande korrigeringar

1. Se till att bromsbeläggarna inte är slitna. Dynor som är slitna signifikant kommer att hålla sig oavsett hur mycket du justerar dem. Om dina bromsbelägg är mindre än /₄ i (0.64 cm) tjock, då måste du byta ut dem. De borde vara "todde i," vilket betyder att framkanten på dynorna ska röra på hjulfälgen först när du trycker på bromsen lätt.

2. Kontrollera efter en läpp på bromsbelken.Vissa bromsbelägg har en "läpp" som sticker ut på sidan närmast navet. Detta beror på ojämnt slitage och du måste fila eller sanda den om det finns en läpp. Om du har slitit dina dynor ner runt läppen, så kan de fastna i fälgen.

Sand eller fil nerför läppen. Om du upptäcker att läppen sticker ut för långt, fil eller sand den med sandpapper så att hjulet kan spinna smidigt. Var försiktig så att du inte sänder så mycket att bromsbeläggarna inte fungerar! Du kan behöva ta bort hjulet för att göra det här.

Bild med titeln Fix Stat Cykelbroms Steg 3

3. Smörj spaken pivots. Det här är de punkter på vilka de enskilda delarna av dina raster svänger. Om dina spakar känner sig styva, försök olja "svänga" stift på hävarmen. Placera en dab av olja på varje pivotpunkt. Använd en lätt maskinolja eller ett speciellt cykel smörjmedel för bästa resultat. Efter att du har oljat spaken, de borde känna sig snygga och snabba när du drar dem.

Använd inte smörjmedel på bromsbelägg, rotorer eller fälgar. Detta kan förstöra dynorna och göra det svårt för dig att stoppa din cykel!

Metod 2 av 3:

Justera kablarna

1. Kontrollera kablarna och ersätta dem om det behövs. Leta efter splithus och korroderade kablar och byt ut huset och kablarna om det behövs. Om dina spakar är bra och dynan inte fastnar på hjulet, utgör dina kablar nästa sannolika problemområde. Du borde kunna fixa dina kablar för hand utan att samråda med en mekaniker. Om du har problem, tveka inte att ta din cykel i en butik.

Splithus och korroderade kablar är vanliga när du har fastna bromsar.

2. Justera kabellängderna för att öka spänningen. Justeringen av kabellängd är kanske den mest grundläggande bromsreparationsuppgiften som du kommer att stöta på. På en typisk säkerhetscykel kan du göra fina justeringar utan några specialverktyg. Vänd bara en fatjusterare för att göra det bästa passformen i slutet av en längd av kabelhus. Barrummjusteraren för en V-broms är normalt placerad på handspaken, där bostaden utgår.

Bild med titeln Fix Stat Cykelbroms Steg 6

3. Smörj kablarna. Få smörjmedel i en aerosolburk med ett rör. Sedan sprutolja i kabelhuset vid hylsan: locket där kabeln kommer in i huset under bromshandtagen. Använd en lätt maskinolja med ett litet munstycke som liknar "3 i 1" Olja, eller köp en speciell bromskabelolja på en cykelbutik. Spraya försiktigt och överkasta inte kablarna.

WD-40 och andra avfettningsprodukter med industriell kvalitet kan "tvätta" Fabriksmörjan av kabeln. När WD-40 avdunstar kommer det att finnas mycket lite smörjmedelrester på kabeln.

4. Ta bort slangen. Om kabeln fortfarande är stel, försök ta det ur plaströret. Först, ta bort klämman vid antingen kaliper eller bromshandtag. Dra sedan kabeln ut motsatt ände. Om du tar bort kabeln, använd ett aerosollösningsmedel (eller till och med WD-40) för att spola eventuell smuts eller skräp från kabelröret medan kabeln är ute. Applicera en lätt beläggning av litiumfett eller maskinolja till kabeln. Slutligen, installera om kabeln om den inte är skadad.

Sätt kablarna tillbaka i höljet. Dra den lösa änden av kabeln genom klämman i slutet där du tog bort den.

Kontrollera sedan "Gratis resor": Avståndet Bromshandtaget kan pressas innan bromsen kontaktar hjulet. Dra åt klämman när bromsbeläggningarna är ca /₄ tum (0.6 cm) från hjulet med hävarmen släppt.

Metod 3 av 3:

Använda avancerade korrigeringar

1. Blöda och byt ut bromsvätskan. Om möjligt, kontakta tillverkarens instruktioner och alla video-tutorials du kan hitta för att du får rätt typ av blödkit för din cykel. Detta gäller endast hydrauliska bromssystem. Om du har hydrauliska bromsar, kommer vätskan ibland att blåsas och bytas ut.

Se till att du inte får mycket luftbubblor i din ersättningsvätska. Detta kan leda till bromsarna som känner sig mjuka.
Använd aldrig mineralolja som bromsvätska om användarhandboken anger DOT (Institutionen för transport-godkänd bromsvätska).På samma sätt, använd aldrig punkt om din manual berättar att du använder mineralolja."Om du blandade dina vätskor förra gången blöt du systemet, så kan det vara ditt problem.
Undvik att få olja eller punktvätska på bromsbeläggen, eftersom det kommer att förstöra dem.

Bild med titeln Fix Stuck Cykelbroms Steg 9

2. Kontakta användarhandboken för mer specifika instruktioner. Det finns flera typer av hydrauliska system, och var och en är lite annorlunda. Titta på din manual för steg-för-steg-instruktioner. Om du inte kan komma åt din manual, försök att räkna ut exakt vilken typ av hydrauliskt system du har och hittar sedan online-instruktioner för det specifika systemet. Om du fortfarande har problem, överväga att besöka en cykelbutik.

3. Justera kaliperna för RIM-bromsar. Kalibrerna är den del av cykeln som faktiskt pressar bromsbeläggen till däcket på fälgbromsar. Så här justerar du dem:

Skruva av bromsbeläggen, placerad på insidan av bromsokarna ovanför dina däck. Bromsbelägget är den lilla stycket gummi på den nedre insidan av den kaliper som faktiskt kommer i kontakt med hjulet.

Justera bromsen så att den är 3 - 5 mm från fälgen.

Dra åt bromsbeläggningen. Spinna hjulet i luften och testa bromsarna. Justera ytterligare efter behov.

Bild med titeln Fix Stat Cykelbroms Steg 11

4. Ta din cykel till en mekaniker. Om allt annat misslyckas kan det vara mest effektivt att be en professionell att fixa dina bromsar. Leta efter en välrenommerad cykelbutik eller mekaniker i ditt område.

Läs omdömen om Cykel Shop online innan du besöker. Du borde kunna få en bra känsla för huruvida mekaniken där är till hjälp.