3 sätt att fixa instrumentbrädans ljus som inte kommer att lätta

När instrumentbrädan lyser i ditt fordon stör eller upphör att fungera, kan de resulterande effekterna sträcka sig från att vara enbart irriterande för att utgöra en säkerhetsrisk. Att hitta problemet och att hitta ett botemedel är viktigt. Börja med att inspektera Dashboard Dimmer-omkopplaren för att se om den stängs ned eller av. Kontrollera sedan efter en blåst säkring eller dålig ljusbulb. Lyckligtvis är alla 3 problem relativt lätta att fixa. Om omkopplaren, säkringar och glödlampor inte ska skylla, har du sannolikt en ledning eller elproblem och måste ta ditt fordon till en certifierad mekaniker för diagnos och reparationer.

Steg

Metod 1 av 3:

Kontrollera dimmerbrytaren

1. Vänd ditt fordon och strålkastare på. Du behöver inte starta din bil, men du behöver makt att springa till lamporna. Lägg nyckeln i tändningen och vrid den till "ON" eller "Accessory" -läget. Sedan sätt på dina strålkastare.

Bild med titeln Fix Dashboard Lights som vann

2. Leta reda på Dimmer-omkopplaren för dina lampor. De flesta fordon har en instrumentbräda ljusstyrningsomkopplare som kommer att dämpa instrumentbrädans lampor såväl som stäng av dem. Hitta kontrollbrytaren, ratten eller vredet, som i allmänhet är placerad på konsolen nära rattstången eller kan vara en del av strålkastaren.

Om du har problem med att lokalisera instrumentpanelens ljusstyrningsomkopplare, se bruksanvisningen för ytterligare hjälp.

3. Justera ratten eller vredet för att se om det åtgärdar problemet. Om strömbrytaren av misstag stötte, kan dina instrumentbrädans lampor ha stängts av. Vänd omkopplaren eller vrid upp ratten eller vredet och se om lamporna på din streck kommer på eller blir ljusare.

Om du justerar omkopplaren fungerar inte, kan du ha en blåst säkring eller dålig glödlampa. Eller hela omkopplaren kan vara felaktig, i vilket fall har den ersatt av en certifierad mekaniker.

Stäng av dina strålkastare och fordon när du är klar.

Metod 2 av 3:

Fixering av en blåst säkring

1. Hitta säkringen som driver dina instrumentbrädor. Placeringen av säkringsboxen kan variera mellan fordon och vissa har mer än en säkringslåda. Kontrollera under huven, under instrumentpanelen eller i närheten eller i handskfacket. När du har hittat säkringslådan eller lådorna, ta bort locket och kontrollera diagrammet på undersidan av locket för en säkring märkt "bindljus" eller bara "ljus."

Se din bruksanvisning om du har problem med att lokalisera säkringslådorna eller instrumentbrädans ljussäkring.
Om du har mer än en säkring märkt "lampor," måste du kontrollera dem alla.

2. Inspektera säkringen för att se om det är dåligt. Använd en säkringsdragare för att ta bort säkringen som driver instrumentbrädans lampor. Titta på metallremsan eller filamentet, för att se om det är trasigt och kontrollera att svart på säkringen-någon av dessa indikerar att säkringen blåses. Om säkringen ser bra ut, Testa det med en multimeter För att säkerställa att den fungerar ordentligt.

Om du inte har en säkringsdragare kan du använda ett par nålstångar för att ta bort säkringen.

Se till att ditt fordon är av och nyckeln är ute av tändningen innan du drar några säkringar!

3. Byt säkringen om det behövs och testa dina instrumentbrädor. Ta den blåsta säkringen till Auto Parts Store och välj en ersättning av samma typ och Amperage Rating. Denna information är tryckt på själva säkringen, och säkringar är också numrerade och färgkodade för att göra det lättare. När du återvänder hem, tryck på ersättningssäkringen i rätt säkringsplats tills du hör det klickar du på.

Byt ut säkringskåpan, sätt sedan på ditt fordon och strålkastare för att se om instrumentbrädans lampor fungerar.

Observera att med en säkring med en annan amperage kan skapa en elektrisk fara.

Metod 3 av 3:

Byte av strecklampor

1. Koppla ur fordonets batteri först. När du arbetar med de elektriska komponenterna i ditt fordon är det viktigt att koppla ur batteriet för att förhindra elektriska stötar eller shorts. Stäng av ditt fordon och ta bort nyckeln från tändningen om du inte redan har gjort det. Använd sedan en skiftnyckel för att koppla bort den negativa terminalen innan du kopplar bort den positiva terminalen.

2. Ta bort instrumentbrädan. Processen för att ta bort trimmen varierar mellan fordon. Se din fabriksmanual eller sök efter ett diagram för din specifika make och modell online. Generellt kan du börja med att ta bort den lägsta trimpanelen och arbeta dig uppåt. Använd en skruvmejsel för att ta bort skruvarna som håller varje bit av trim på plats och dra sedan trimmen från bindestrecket.

På vissa fordon kan du behöva ta bort radion för att komma åt trimmen.

Var noga med att hålla reda på alla skruvar och ställ dem åt sidan på ett säkert ställe så att du kan ersätta dem när du är klar.

3. Pry av instrumentets kluster frontplatta. Frontplattan täcker ditt fordons instrumentpanelpanel. Ta bort skruvarna som håller plattan på, försiktigt försiktigt upp frontplattan med ett nylon-pryverktyg eller smörkniv insvept i elektriskt tejp. Koppla bort omkopplarna, kontrollerna och kablarna på baksidan av frontplattan genom att trycka på fliken Release, lyft sedan ansiktsplattan ur bindestrecket.

Frontplattan är fastsatt med fjäderklämfästen, som bör lossa ganska lätt.

Undvik att använda en skruvmejsel för att pry upp frontplattan, eftersom den lätt kan markera eller skada bindestrecket.

4. Ta bort lamporna på baksidan av instrumentpanelen. Vrid försiktigt varje glödlampa moturs och dra ut det ur uttaget. För att förhindra att glaset bryts, var försiktig så att du inte vrider eller drar lampan för hårt.

Använd en liten skruvmejsel för att pry ut lamporna om du inte kan ta bort dem för hand.

Äldre fordon har standardlökar, men nyare fordon använder lysdioder för att tända bindestrecket. Tyvärr, om ditt fordon har led lampor, kommer du inte att kunna ersätta dem själv. Ta ditt fordon till en reparationsaffär för att få hela instrumentpanelen ersatt.

5. Byt ut glödlarna med dem som matchar dem exakt. Ta upp några ersättningslampor på din lokala Auto Parts Store, se till att de matchar den elektriska rating och storleken på de gamla lamporna. Undvik att röra de nya glödlamporna med dina händer eftersom oljan kan skada dem. Använd handskar eller täcka fingrarna med en trasa och vrid de nya glödlamporna på plats.

Det är bäst att ersätta alla glödlampor på en gång, även om några av dem fungerar ordentligt. Detta kan förhindra att du måste riva ner strecken igen i framtiden om en annan glödlampa går ut.

6. Byt ut frontplattan och trimma och koppla tillbaka batteriet. Helt enkelt vända om storleken på de steg du tog för att ta bort dessa komponenter. Byt ut frontplattan och sätt tillbaka trimmen. Anslut sedan den positiva batteriterminalen innan du återansluter den negativa batteriterminalen.

När du är klar, starta fordonet, sätt på strålkastarna och se om dina instrumentbrädans lampor kommer på. Om de inte går över till en reparationsaffär för att få en certifierad mekaniker diagnos och åtgärda problemet.

Varningar

Undvik att köra på natten om möjligt tills lamporna är fasta. Felfunktionella instrumentbrädans lampor är inte lika kritiska på dagtid, men är fortfarande värdefulla bedömningsindikatorer och bör repareras så snart som möjligt.

Försök inte att diagnostisera eller fixa ett ledningsproblem om du inte har en elektrisk kunskap och erfarenhet.