Hur man kontrollerar din bils differentiella växellåda: 13 steg

Gears inuti din bils differential gör det möjligt för drivhjulen att snurra med rätt hastighet när du går på gaspedalen och i olika priser när du slår ett hörn. Gears är belagda med en film av olja som skyddar det härdade stålskiktet på tänderna från friktionslitage. Periodiskt måste differentialväxeln kontrolleras för att vara säker på att det finns tillräckligt för att skydda differentialen.Som en allmän tumregel bör du kontrollera din bils bakre differentialvätska varje 30 000 till 50 000 miles.

Steg

Del 1 av 3:

Jacka upp fordonet så det är nivå

1. Parkera bilen på en jämn, solid yta.Kontrollera din bils differentialolja kommer att kräva att det är upp till en höjd som du kan arbeta på.Det måste också vara helt nivå för att få en exakt uppfattning om hur mycket vätska är inuti den.Hitta en jämn yta som är tillräckligt stark för att stödja fordonets vikt under en jack och jackstativ.

Betong eller svart topp är de bästa ytorna att använda..
Ta aldrig upp ett fordon på gräs, smuts eller grus som jacken kan toppas över.

2. Jack up ett bakhjul.Skjut en sax eller vagnjacka under en av de angivna jackpunkterna på baksidan av fordonet.Lyft upp fordonet tillräckligt högt för att du vill komma åt den bakre differensen bekvämt och säkert.

Om du är osäker på var du ska hitta din bils utsedda jackpunkter, se bruksanvisningen för vägledning.

Höjden som krävs för att bekvämt komma åt differentialen varierar från fordon till fordon.

3. Placera en jackstativ under bilen.När du har jackat upp ena sidan av bilen tillräckligt hög för att arbeta under det, måste du placera en jackstativ under det så att du kan lyfta motsatt sida.Skjut Jackstativet under ett av fordonets jackpunkter och höja den till lämplig höjd för att komma i kontakt med botten av bilen.

Sänk bilen långsamt på jackstativet, för att säkerställa att den är ordentligt placerad och kommer att stödja fordonets vikt.

4. Jack upp den andra sidan av bilen.Med jackstativet på ena sidan, hitta den angivna jackpunkten på den andra sidan av bilen och höja det också.Vid denna tidpunkt bör fordonets baksida vara i luften.Placera en annan jackstativ under den här sidan av fordonet för att stödja det som du gjorde på andra sidan.

Medan du ibland kan lyfta hela fordonets bakre ände från att jacka upp det från en mittpunkt, finns det en högre sannolikhet för att fordonet tippar av kontakten och skadas när det gör det.

Var noga med att jackstativen håller fordonet och att det är stabilt.

5. Upprepa processen på framsidan av fordonet.Hela bilen måste vara av marken och nivå för att noggrant kontrollera nivån på växellådan i differentialen, så alla fyra hjul måste vara av marken.Jack upp framsidan av fordonet och Place Jack står under den för att stödja sin vikt.

Var noga med att alla jackstativ är inställda på samma höjd så att fordonet är så nära nivå som möjligt.

Om du har tillgång till en hiss är det mycket snabbare och enklare sätt att höja fordonet på en jämn höjd.

Del 2 av 3:

Kontrollera den bakre differentialoljan

1. Hitta den bakre differentialen.Endast fordon som drivs av deras bakhjul eller alla fyra hjul kommer att ha en bakre differential.Du kan hitta den genom att följa drivaxeln som reser längden på bilen, från överföringen till bakre differentialen eller genom att leta efter det pumpaformade metallobjektet monterat mellan bakhjulen.

Den bakre differentialen är lätt att identifiera, eftersom den ansluter överföringen till hjulen.
På grund av sin vaguely pumpa-liknande form kallas bakre differentialer ofta som en bils "bakre pumpa."

2. Hitta Fyll / Service Port på Differential.När du väl hittar differentialen, inspektera det visuellt för tecken på skador och att lokalisera avlopps- och fyllnadspluggarna.Avloppspluggen är placerad på eller i närheten av differensens botten medan fyllnads- / servicepluggen kommer att vara på sidan och närmare toppen.

Om den bakre skillnaden har skadats, kommer det att kräva service från en professionell.

Fyll / servicepluggen är vanligtvis inte en traditionell utseende bult, men har snarare en öppning för en 3/8 tums rakett.

3. Rengör området runt serviceporten.När du öppnar fyllnings- / servicehamnen för att kontrollera vätskenivåerna, kan smuts och skräp som omger hamnen falla i det, vilket kan orsaka skador på växlarna inuti.För att förhindra detta, rengör området som omger servicehamnen med bromsrengörare och en stålborste.

Bromsbegrenaren avdunstar snabbt och lämnar en torr yta.

Använd borsten för att ta bort stora avlagringar fastnat på smuts.

4. Öppna Fyll / Service Port.Sätt in en 3/8 tums räckvidd (utan ett uttag) i hålet i servicehamnen och vrid den moturs (vänster) för att lossa den.Det kan kräva ett rättvist kraft för att lossa, eftersom en del av vägen kan ha kakat in i gapet mellan pluggen och differentialen.

I vissa applikationer kan pluggen vara en bult.Hitta i dessa fall den lämpliga sockeln för att ta bort bulten.

Var extremt försiktig så att inte bulten.Var noga med att använda rätt storlek.

5. Kontrollera vätskenivån med fingret.Gjuloljan i den bakre skillnaden ska nå botten av servicehålhålet.Sätt i ett finger i den öppna servicehamnen.Böj ditt finger nedåt något för att se om det kommer i kontakt med växellådan.

Om ditt finger berör växelolja finns det tillräckligt med vätska inuti.

Om vätskenivån inte når serviceporten är den låg.

Del 3 av 3:

Lägga till differentialväxelolja

1. Köp rätt typ av växellåda.Det är absolut nödvändigt att du fyller på växeloljan i bilens bakre differential med rätt typ av vätska.Se ägarens eller servicehandboken för din bil för att hitta rätt typ av växellåda att köpa.

Du kan också fråga clerk på din lokala auto delar butik för att hjälpa dig att hitta rätt växellåda.
Köp Gear Oil som kommer i en pressbar plastflaska med en tipp om du inte har en oljepump att använda.

2. Sätt in tippen i fyllmedels- och servicehamnen.Öppna behållaren med bakre differentialväxelolja och sätt i slutet av den långa tuden i den öppna fyllmedlet / servicehamnen.Krama flaskan långsamt för att trycka oljan ur flaskan och in i differentialen tills vätska börjar läcka ut ur hålet.

Var noga med att torka upp någon vätska som läcker ut ur den öppna servicehamnen.

Om differentialen tar en hel flaska växelolja, kanske du vill ha differentialen tittat på en mekaniker för att ta itu med eventuella läckor.

3. Byt ut fyllnadspluggen.När differentialen är full, sätt tillbaka pluggen för fyllnads- / serviceporten och vrid den medurs (till höger) tills den är tätt.Använd lämplig skiftnyckel för att dra åt det nog för att säkerställa att den inte kommer att vibrera som du kör.

Övertala inte kontakten, det behöver bara vara tillräckligt tätt för att vara säker.

Ta bort kontakten och sänk fordonet tillbaka till marken.

Dela på det sociala nätverket: