Hur man rengör en automatisk växellåda
När det gäller bilar kan en hel del underhållskrav hanteras av dig själv. Genom att avstå från ett besök på din lokala mekaniker och behålla din egen bil kan du spara lite pengar. Även om några av underhållsuppgifterna kan vara svåra, särskilt för de människor som är mekaniskt utmanade, lär sig att städa en överföring kan vara ett bra steg mot att bli en kompetent do-it-yourselfer.
Steg
Del 1 av 3:
Gör fordonet redo för service1. Värm upp ditt fordon genom att köra det runt i några minuter.
- Tömning av vätskan kommer att gå mycket snabbare när vätskan är åtminstone varm.
- Var försiktig med att arbeta runt heta fordonskomponenter, särskilt avgassystemet.
2. Arbeta alltid på en platt, vanlig yta. Placera fordonet i parken, sätt parkeringsbromsen och stöta på bakhjulen innan du lyfter fordonet.
3. Använd din bruksanvisning för att hitta en bra jackpunkt och höja fordonet tillräckligt högt av marken för att rensa dina jackstandstider.
4. Med hänvisning till din bruksanvisning står Place Jack på båda sidor av fordonet. Jackställen möjliggör mycket lättare tillgång till relevanta komponenter. Jack står är också mycket mer tillförlitliga.
5. Se till att du har rätt vätska för ditt fordon. Det finns många typer av vätska och vissa tillverkare kräver även varumärkesspecifik vätska. Kontakta din bruksanvisning och en bildelar professionell för att du ska ha rätt vätska och delar innan du börjar.
Del 2 av 3:
Tömning av vätskan och rengöring1. Töm vätskan och ta bort överföringsläget. Placera en stor avloppspanna under överföringsoljan och försök att inte spilla någon vätska. Att hålla området under ditt fordon rent hjälper dig att hålla dig ren.
- Leta efter en avloppsplugg. Avloppspluggen brukar vara en standardgängad kontakt som är belägen i ett hörn av överföringsoljan. Ta bort kontakten och låt vätskan dränera och sätt sedan om avloppspluggen.
- Om det inte finns någon avloppsplugg, är det att dränera vätskan vara lite mer knepigt. Lossa alla bultar på överföringsoljekanna och ta sedan bort bultarna från ena sidan. Detta gör att pannans sida eller hörnet ska släppa tillräckligt så att vätskan kommer att löpa ut.
- Efter att vätskan har dränerats helt avlägsna alla bultar och notera deras plats. Ta bort överföringsoljan. Det kan behöva tappas lös med en gummihammare.
2. Undersök den gamla överföringsfluiden. Leta efter allt som verkar utanför plats som sediment eller stora bitar av metall i vätskan. Detta kan vara en indikation på ett större problem, så om du hittar något, kontakta en överföringsexpert omedelbart. Det är också en bra idé att mäta mängden vätska dränerad eftersom det kommer att ge dig en bra uppskattning av hur mycket vätska som ska ersättas.
3. Rengör överföringsoljan inuti och ut. Automatiska överföringar är mycket känsliga för smuts och främmande ämnen. Använd en avfettningsmedel för att rengöra utsidan av pannan och bromsrenaren för att rengöra insidan och packningsmatingsytorna.
4. Ta bort och byt ut överföringsfiltret. De flesta automatiska sändningar har ett filter som fäller skräp i systemet och ändrar det här filtret är en del av en komplett service.
Del 3 av 3:
Reasembling och påfyllning av överföringsvätskan1. Sätt tillbaka överföringsläget. Arbeta rent, långsamt och försiktigt och det blir lätt.
- Applicera en ljusbeläggning av högkvalitativ tätningsmedel till överföringsläget och sedan försiktigt placera packningen på pannan, foder upp hålen på packningen med hålen på pannan. Låt tätningsmedlet ställa upp några minuter så att packningen inte kommer att skiftas under installationen. RTV-silikon rekommenderas inte för den här applikationen.
- Kontrollera försiktigt om överföringspannan på överföringen och sätt tillbaka bultarna. Dra åt bultarna i enlighet med tillverkarens specifikationer.
2. Höj fordonet från jackstationen. Ta bort jackhållplatserna och sänk fordonet.
3. Öppna huven på ditt fordon och hitta din överföringsdipstick. Typiskt är överföringsdipstickan röd i färg, medan motoroljestickan är gul men hänvisar alltid till din bruksanvisning. Diastickröret fördubblas vanligtvis som fyllningsporten. Fyller långsamt överföringsvätskan, kontrollera nivån ofta för att undvika överfyllning. En lång tratt gör det lättare.
4. Starta motorn när överföringsvätskan börjar registrera sig på oljestickan. Låt motorn gå tomgång i några minuter och leta efter läckage. Det är en bra idé att flytta väljaren spaken genom alla positioner också.
5. Top-off fluid och fortsätt att kontrollera efter läckage. Se bilens bruksanvisning för exakta instruktioner om hur man kontrollerar vätskenivån. Detta är mycket viktigt eftersom vissa fordon kräver att du kontrollerar överföringsvätskan med motorn och andra inte gör det. Efter fel procedur kan det resultera i en felaktig mätstickläsning.Se till att du använder rätt procedur och nivån är korrekt och du är klar!
Saker du behöver
- Jack
- Jack står
- Hylsnyckelsats
- Tråget
- Bromsrengörare
- Avfettningsmedel
- Rakblad
- Gummistam
- Byteöverföringsfilter
- Packningstätningsmedel
- Växellådsolja
Dela på det sociala nätverket: