Hur man kör säkert i regnet (med bilder)

Körning i regnet kan vara både skrämmande och farligt, och det är viktigt att ta vått väder på allvar när du är på vägen. Det finns många saker du kan göra för att göra körningen i regnet säkrare, inklusive att vara beredd genom att se till att bilen är klar och säkerställer att du alltid kan se ordentligt. Men viktigast av allt måste du köra enligt villkoren och justera några av dina vanor för att undvika glidning, skidning eller vara involverad i en kollision.

Steg

Del 1 av 3:

Håller din bil ren och underhållen

1. Håll dina fönster rena och klara. Att kunna se korrekt är nyckeln till att köra säkert när som helst, speciellt när synlighet redan är reducerad på grund av regn. Till Förbättra din synlighet:

Rengör insidan och utsidan av fönstren regelbundet för att avlägsna smuts, damm, lera, rök, fingeravtryck, smuts och andra material.
Om din Windows Fog upp, sätt på luftkonditionering eller kall luft i bilen och rikta in ventilerna i fönstren. Slå på den bakre avfrostaren och öppna fönstren om det behövs för att öka luftflödet.

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 2

2. Håll dina ljus. Ta din bil till en mekaniker för att få dina strålkastare justerade ordentligt om du aldrig har gjort det här. Detta kommer att se till att dina strålkastare pekar i rätt riktning, gör det lättare att se och förhindra att du bländer andra förare.

Kontrollera regelbundet för att se till att ingen av dina lampor har bränt ut och ersätter de döda lamporna omedelbart. Detta inkluderar strålkastare, bromsljus, svängsignaler, bakljus och löpande ljus.

Håll ljuset om din bil rena så att damm och smuts inte minskar deras effekt.

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 3

3. Håll dina däck. Däck slitbanan är vad som tillåter dina däck att hålla sig till vägen, varför det är så farligt att köra med skalliga däck. Utan rätt dragkraft kan du enkelt glida och hydroplane enkelt i våta förhållanden.

Nya däck har i allmänhet ca 10/32 av en tum av slitbanan. Däck bör bytas ut när slitbanan kommer till 4/32 av en tum. Däck med 2/32 av en tum eller mindre av slitbanan är osäkra och bör inte användas.

Del 2 av 3:

Kör på lämpligt sätt för villkoren

1. Slå på vindrutetorkarna. Tillsammans med att hålla din vindruta ren, kan du också förbättra din synlighet i våta förhållanden genom att se till att dina torkar är upp till jobbet och med hjälp av den högra bricka vätska.

Byt ut wipers varje år för att förhindra att de spricker, bryter, eller inte förseglar ordentligt när du behöver dem mest.
Prova en hydrofob tvättvätska som kommer att orsaka att vatten befaller och droppar av vindrutan, snarare än att hålla fast vid det och blockera din syn.

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 5

2. Sakta ner. Under något dåligt väder eller ogynnsamma körförhållanden bör din första reaktion alltid vara att justera hastigheten i enlighet därmed. Våta vägar minskar din dragkraft och sakta ner minskar chansen att du skidar ut och kommer att ge dig mer tid att reagera på nödsituationer.

Våta vägar kan minska din dragkraft med ungefär en tredjedel, så du bör också minska din hastighet med en tredjedel.

Även små mängder vatten kan göra vägen mer halt, eftersom vattnet blandar med oljor på vägen, och det skapar ett oljigt lager.

Körning för snabbt på våta vägar kan leda till hydroplanering, vilket innebär att dina däck förlorar kontakt med vägen. När en bilhydroplaner har du väldigt liten kontroll när det gäller styrning eller bromsning.

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 6

3. Vara fokuserad. När du är bakom hjulet är det viktigt att alltid vara uppmärksam på vägen, andra bilar och fotgängare. Detta är särskilt sant i regnet, när du inte kan se också, och din förmåga att stoppa kan hindras av vägens slickness. Håll dig fokuserad av:

Håll ögonen på vägen hela tiden

Var uppmärksam på vilka förare och fotgängare gör omkring dig.

Stänger av radion och ignorerar din mobiltelefon och andra elektroniska enheter.

Upphör alla konversationer du hade med passagerare.

Inte äter, läser eller lägger på smink när du kör.

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 7

4. Slå på lamporna. När det börjar regna, sätt på dina strålkastare omedelbart, oavsett om det är dag eller natt. I vissa stater är det faktiskt olagligt att köra utan strålkastare när det regnar. Det finns två anledningar till varför du ska köra med lampor på regnet:

Först och främst kommer dina strålkastare att göra det enklare för andra förare att se din bil.

För det andra betyder regn typiskt molnigt himmel, och vända dina lampor hjälper dig att se vägen bättre.

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 8

5. Kör med båda händerna på hjulet. Du bör alltid köra med händerna klockan 9 och klockan 3 på ratten, för det ger dig maximal kontroll om du måste vända, svänga eller reagera snabbt. Det är särskilt viktigt att ha båda händerna på hjulet när körförhållandena är subpar.

Medan traditionell visdom sade att köra med händerna klockan 10 och 2 på ratten, ökar detta chanserna för skada från krockkuddar i händelse av en kollision.

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 9

6. Stanna fem sekunder bakom bilen framför dig. Du bör alltid lämna ett tre till fyra sekunder mellan din bil och bilen framför dig, och du bör öka detta till minst fem sekunder när det regnar. Det ger inte bara dig mer tid att stoppa eller justera om det behövs, men det förhindrar också minskad synlighet orsakad av sprayen från andra bilar.

För att bestämma hur många sekunder du står bakom en annan bil, notera när bilen passerar ett landmärke (som ett gata tecken) och räknar sedan hur många sekunder det tar innan din bil passerar samma landmärke.

Att lämna utrymme inkluderar att lämna en öppning där du kan fly snabbt om det behövs. För att göra detta, se till att du alltid lämnar minst ett öppet utrymme bredvid eller framför dig som du kan flytta in.

Expertips

Simon Miyerov

Körinstruktörsmon Miyerov är president och körinstruktör för Drive Rite Academy, en körakademi baserad på New York City. Simon har över 8 års körinstruktion erfarenhet. Hans uppdrag är att säkerställa vardagen för dagliga förare och fortsätta att göra New York en säkrare och effektiv körmiljö.

Simon Miyerov
Körlärare

Vår expert samtycker till: Om du kör i våta förhållanden är det viktigt att lämna gott om utrymme mellan bilarna runt dig. Kör med flödet av trafik och försök att inte komma för nära några fordon så att du inte av misstag bak dem om du måste sluta plötsligt.

Bild med titeln kör säkert i regnet steg 10

7. Undvik slamming på bromsarna. Slammning på bromsarna kan orsaka att du glider framåt, och du kommer inte att kunna styra bilen. Att slå bromsarna för hårt kan också tvinga vatten i dina bromsar, vilket gör dem mindre effektiva.

I stället för bromsning kan du också sakta ner dig genom att lätta av acceleratorn och nedväxling om du har en manuell växellåda.

Att inte kunna sluta så fort i regnet är en annan anledning till att det är så viktigt att lämna extra utrymme mellan din bil och den där framför dig.

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 11

8. Vända långsamt. Att vända dig för snabbt på en våt väg kan orsaka däck till hydroplane, och det betyder att du inte kommer att kunna styra bilen och kan skidas ut. När du har en tur kommer upp, signalerar tidigt och börjar sänka ner tidigare än du skulle ha i gott skick.

Precis som med körning, bör du minska hastigheten på dina varv med ungefär en tredjedel när den regnar.

Bild med titeln kör säkert i regnet steg 12

9. Använd inte kryssreglage. Kryssningskontroll är en annan faktor som kan leda till hydroplanering. Vikten på bilen skiftar något när du låter på eller av acceleratorn, och det hjälper däcken att bibehålla dragkraft med vägen. Men med farthållare, eftersom bilens hastighet är konstant, finns det ingen viktskifte, och bilen kan förlora dragkraft.

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 13

10. Dra över om det behövs. Var aldrig rädd för att dra över till sidan av vägen om du inte känner dig bekväm körning. Om du inte kan se sidorna av vägen, drar bilarna framför dig, eller omgivningen på ett säkert avstånd, dras över.

Andra saker som kan minska din synlighet inkluderar bländningen från andra billjus och blixtnedslag.

Du kan också behöva dra över om det är för mycket vatten på vägen, vägen är för slick, eller du känner dig helt enkelt inte säker.

För att dra över säkert, sätt på din signal, kontrollera din spegel och blinda fläckar, dra över så långt som möjligt till sidan av vägen och sätt på dina fyrvägsljus.

Del 3 av 3:

Reagera på nödsituationer

1. Vänd om du stöter på djupt eller rörligt vatten. Att köra genom djupt eller rörligt vatten kan vara farligt av ett antal skäl, inklusive att du kan fastna, stall ut, skada bilen eller de elektriska komponenterna, eller svepas bort.

Rörligt vatten är för djupt om du inte kan se marken.
Fortsätt inte genom djupt vatten om det kommer högre än botten av din dörr.
Om du stöter på dessa typer av väg översvämning, vänd och hitta en annan rutt. I ett fall där den enda vägen är blockerad, dra över och vänta ut översvämningen.

Bild med titeln kör säkert i regnet steg 15

2. Var beredd att reagera om du hydroplane. Hydroplaning kan uppstå med hastigheter så låga som 35 miles (56 km) per timme, och när det händer kan din bil inte reagera när du vrider ratten, och din bakre ände kan känna sig lös. I händelse av att din bil gör hydroplane:

Hålla sig lugn

Undvik att vrida ratten

Lätt din fot av acceleratorn

Applicera långsamt och försiktigt tryck på bromsarna

Bild med titeln kör säkert i regnet Steg 16

3. Vet vad du ska göra om du börjar skid. Skidning på en våt väg kan vara särskilt skrämmande, men som alla nödsituationer är nyckeln kvarvarande lugn. Då, se vart du vill gå, lätta din fot av acceleratorn och styra försiktigt i den riktning du vill resa. Undvik bromsning, och slammar aldrig på bromsarna.

För att förhindra skidning, bromsa alltid innan du går in i en tur eller kurva, låt din fot av bromsen före svängen.

Tips

Att ta körkurser, och speciellt som fokuserar på nödsituationer, skidding och dåligt väder, kan hjälpa till att förbereda dig för att köra på alla möjliga villkor.

Dela på det sociala nätverket: