Hur man byter ett motorcykeldäck
Att använda rätt teknik är viktigt när du byter ett motorcykeldäck. Installera motorcykeldäck felaktigt kan inte bara skada däcket eller motorcykeln utan också sätter dig på allvarlig risk för en olycka. När du väl vet rätt teknik sparar du tid och pengar samt ökar trafiksäkerheten.
Steg
Metod 1 av 2:
Ta bort motorcykeldäck1. Har alla nödvändiga material redo innan du börjar ta bort motorcykeldäcket. Det här är grundläggande verktyg som krävs för att ändra motorcykeldäck som du borde kunna köpa på en motorcykelbutik.
- Spray-on Silicone Smörjmedel (eller Windex)
- Däckstrykjärn
- Breezer däck verktyg
- Ventilkärnverktyg
- Pärlbrytare (eller två C-klämmor)
- Tryckluftspump
- RIM-skydd (tillval)

2. Låt hela luften ut ur däcket med ventilkärnverktyget. Detta verktyg är antingen knäppt på eller skruvas in i ventilen för att hålla den öppen.Luftkraften som kommer ut är vanligtvis ganska stark, så du måste hålla ventilkärnverktyget tätt.

3. Rita en pil vid kanten av fälgen med din penna så att du kan se riktningen av hjulets rotation. Om du är osäker. Håll däcket tillbaka till motorcykeln, hur du tog av det. Notera hur hjulet behöver snurra, eftersom det här är viktigt när du lägger på nästa däck på.

4. Lossa pärlan (däckets inre kant) från fälgen med hjälp av pärlbrytaren. Detta är ett metalliskt verktyg som kan sättas in mellan däck och hjulfälg.Du kommer att höra ett popljud när pärlan bryts lös. Fortsätt att skilja däcket från alla kanter på fälgen på båda sidor.

5. Spraya silikon smörjmedel på däckpärlan för att hjälpa det att komma ut. Detta gör att du enkelt kan släppa däcket av fälgen genom att gå in i däckstrykjärn under pärlan och dra däcket bort från fälgen. Ta bort båda sidorna av däcket tills däcket kan glida av helt.

6. Alternativt, använd två C-klämmor för att trycka på pärlan. Ta en stor klämma och sätt den över däcket, strax före däcken i fälgen. Dra åt det så att de trötta pressarna och pärlan börjar böja sig. Lägg sedan till ytterligare en klämma 6-8" till sidan av den första och upprepa. När de båda är på, dra dem mot kanten av däcket för att poppa ut pärlan. Du kan behöva flytta båda klämmorna kvartalet sväng ner hjulet eller så och upprepa en gång till för att få hela pärlan.

7. Använd två däckspakar för att pry pärlan upp och över fälgen. Däckspakar är helt enkelt långa metallflikar. Du skjuter dem under pärlan, så att baksidan sitter mot fälgen och tryck sedan ner för att dra upp däcket. Fälgen fungerar som en svärpa, så att du kan popa däcket upp och över fälgen. Flytta i en cirkel runt däcket tills däcket är avstängt.

8. Bryta pärlan och pry ut däcket på andra sidan för att ta bort fälgen. Upprepa proceduren på motsatt sida för att ta ut hjulet helt. Det borde vara lättare på den här sidan.
Metod 2 av 2:
Installera motorcykeldäck1. Smörja in de nya däckens inre väggar noggrant. Använd din smörjda spray eller windex. När du arbetar med det nya däcket, fortsätt spruta det för att hålla det hala och lättare att arbeta med.

2. Placera det nya motorcykeldäcket så att spinnriktningen matchar den riktning du markerade tidigare på fälgen. Det finns också en röd prick på däcket som ska placeras bredvid ventilstammen. Se till att du noterar den här däcken och spinnet på däcket och ställer upp det

3. Fäst ena sidan av däcket till fälgen, med hjälp av däckstrålarna för att pry det. Den här gången kommer däckväggen att placeras mellan däckjärnet och fälgen så att däckjärnet kan trycka däcket i fälgen. Däckens pärla fungerar som Fulcrum, med att du trycker bort från däckets mitt för att underlätta pärlan under fälgen.

4. Pumpa lite luft i däcket med en tryckluftspump, men blåser inte upp det helt. Du vill bara pumpa tills du hör en liten "pop-." Detta indikerar att pärlan har poppat in.

5. Försegla däckpärlan i fälgen med hjälp av Breezer-däckverktyget om du inte kan få "pop-" medan blåsa. Du kan använda det här verktyget för att trycka på pärlan och rotera sedan däcket för att få pärren in från alla kanter.

6. Pumpa lite keramiskt damm i däcket. Squirt lite keramiskt damm (gjord för däck) i däckventilen. Det håller däcket balanserat och utjämnar en del av vikten, balanserar ut några problem. Gör detta innan du sätter upp ventilen.

7. Använd ett ventilstångverktyg för att sätta tillbaka ventilstammen. Dra åt den igen och se till att den inte rör sig.

8. Uppblåsa ditt nya däck till det rekommenderade trycket. Pumpa däcket upp till det normala och du är bra att åka!
Tips
Använd flera däckjärn när du tar bort motorcykeldäck. Detta gör att du kan dra av däcket med mindre ansträngning eftersom stressen kommer att distribueras.
Breezer-verktyget kan fastna om en sida av däcket blir för hårt. Byt sida för att göra jobbet enklare.
Motorcykelbutiker kan vara utmärkta informationskällor för enklare reparationer också.
Saker du behöver
- Penna
- Spray-on silikon smörjmedel
- Däckstrykjärn
- Breezer däck verktyg
- Ventilkärnverktyg
- Pärlbrytare
- Tryckluftspump
Dela på det sociala nätverket: