Hur man anpassar en mousetrapbil för avstånd
Så, din vetenskapslärare har gett din klass den klassiska "mousetrapbil" Tilldelning: Att göra, designa och bygga ett litet fordon som drivs av den snäppta verkan av en mousetrap för att göra din bilresa så långt som möjligt. Om du vill komma ut framför alla andra studenter i din klass, måste du göra din bil så effektiv som möjligt så att du kan klämma varje sista tum ur din "bil". Med rätt tillvägagångssätt är det möjligt att effektivisera din bils design för maximal avstånd med endast vanliga hemmaterial. Du kan också köpa en Mousetrap-bilmonteringsbutik från någon hantverk och hoppa över att undra om det kommer att fungera.
Steg
Metod 1 av 3:
Optimera dina hjul
1. Använd stora bakhjul. Stora hjul har större rotationsinrättning än små hjul. I praktiken betyder det att när de börjar rulla är de svårare att sluta rulla. Detta gör stora hjul som är perfekta för distansbaserade tävlingar - teoretiskt, de kommer att accelerera mindre än mindre hjul, men de rullar mycket längre och de kommer att resa ett större avstånd övergripande. Så, för maximal avstånd, gör hjulen på drivaxeln (den mousetrap är bunden till, vilket vanligtvis är den bakre) väldigt stor.
- Framhjulet är lite mindre viktigt - det kan vara stort eller litet. För en klassisk dragkörare, vill du ha stora hjul i ryggen och mindre framför.
2. Använd tunna, lätta hjul. Tunnare hjul har mindre friktion och kan gå längre om avståndet är vad du vill eller behöver med din Mousetrap Racer. Det är också viktigt att ta hänsyn till hjulets vikt - någon onödig vikt kommer i slutändan att sakta ner din bil eller leda till ökad friktion. Dessutom är det värt att notera att brett hjul kan till och med ha en liten negativ effekt på bilens drag på grund av luftmotstånd. Av dessa skäl vill du använda de tunnaste, lättaste hjulen som är tillgängliga för din bil.
3. Använd en smal bakaxel. Om du antar att din bil är en bakhjulsdrivna bil, varje gång din bakaxel svänger, vänder bakhjulen. Om din bakaxel är extremt mager, kommer din Mousetrap-bil att kunna vända det mer tider för samma strängs längd än det skulle om det var bredare. Detta översätter att vrida dina bakhjul flera gånger, vilket betyder större avstånd! Av den anledningen är det en klok idé att göra din axel ut ur det skinnestaste materialet som är tillgängligt som fortfarande kan stödja ramens och hjulets vikt.
4. Skapa dragkraft genom att ge kanterna av friktionen av hjulen. Om hjulen glider mot marken när fällan är sprung, är energi bortkastad - musetrap fungerar för att få hjulen, men du får inget extra avstånd. Om detta händer med din bil, kan du lägga ett friktionsinducerande material till bakhjulen minska deras glidning. För att hålla dina viktkrav ner, använd endast så mycket som det är nödvändigt för att ge tipsen på hjulen något grepp och ingen extra. Några lämpliga material är:
Metod 2 av 3:
Anpassa din ram
1. Bygg den lättaste ramen möjlig. Framför allt ska din bil vara ljus. Ju mindre massa av din bil, desto bättre - varje gram eller milligram kan du raka av din bils ram är lite längre din mousetrap kommer att kunna driva din bil. Försök att inte ha något extra rammaterial utöver vad som är nödvändigt för att hålla din mousetrap och hjulaxlar på plats. Om du ser bortkastat utrymme på din ram, försök att ta bort det, eller om det här är omöjligt, gör hål i det med en borr för att ta ner sin vikt. Du kommer också att använda det lättaste materialet möjligt för din ram. Här är bara några lämpliga:
- Balsaträ
- Hårda plastplåtar
- Tunna, lätta metallplåtar (aluminium / tenntakmaterial mm.)
- Byggnadsleksaker (K`nex, Legos, etc.)
2. Gör ramen lång och smal. Helst vill du att din bil ska formas aerodynamiskt - det är så att den presenterar den minsta möjliga ytan i den riktning den kommer att resa. Liksom en pil, en longboat, ett flygplan eller ett spjut, ett fordon som är utformat med maximal effektivitet i åtanke, har nästan alltid en lång, mager form för att minimera drag från luftmotstånd. För din mousetrap-bil betyder det att du gör din ram både smal (även om det blir svårt att få din ram någon smalare än själva mousetrapet) och vertikalt mager.
3. Använd lim istället för naglar där det är möjligt. Var du än befinner dig, försök att använda lim i din bils design, snarare än naglar, stift eller andra tyngre lösningar. Till exempel bör du bara behöva använda bara några små fläckar av lim för att fixa din mousetrap till ramen. Generellt kommer limet att hålla lika bra som naglar, vilket kan lägga onödig vikt. Använd superlim inte skollim det kommer inte att hålla så bra.
4. Håll din rams strukturella integritet i åtanke. Den enda begränsningsfaktorn när det gäller hur ljus och mager du kan göra din Mousetrap-bilens ram är dess bräcklighet - om det är för ljus, kan det bli så bräckligt att åtgärden att springa mousetrapet bryter bilen ifrån varandra. Den känsliga balansen mellan att uppnå det maximala avståndet och göra din bil ostabil kan vara ganska knepig att få rätt, men var inte rädd för att experimentera. Mousetrap i sig är osannolikt att någonsin bryta, så länge du har extra rammaterial, får du friheten att göra misstag.
Metod 3 av 3:
Maximera din makt
1. Ge din fälla en lång "ärm" Att öka sin hävstångseffekt. De flesta mousetrapbilar fungerar som följer: Mousetrap är "uppsättning", En sträng bunden till mousetrapens arm är försiktigt inslagna runt en av hjulaxlarna, och när fällan är sprung, överför swingarmen på fällningen sin energi till axeln för att vända hjulen. Eftersom fällans arm är ganska kort, om bilen inte är noggrant konstruerad, kan den dra på strängen för snabbt, vilket får hjulen att glida och energi förloras. För en långsammare, ståndare, försök att fästa en lång pol till armen för att fungera som en hävarm, sedan binda slutet av strängen till detta, bättre till armen själv
- Det är viktigt att använda rätt material för din hävarm. Hävarmen bör inte böja alls under stressen i strängen - det här representerar bortkastad energi. Många guider rekommenderar starka Balsa-konstruktioner eller Balsa förstärkt med metall för att ge en robust men ändå lätt spak.
2. Placera fällan så långt framåt som möjligt. Om du antar att din fälla kommer att vända bakhjulen, vill du att bilens mousetrap ska vara långt framåt på ramen eftersom det kan vara utan att röra framhjulen. Det längre avståndet mellan fällan och hjulen, desto bättre avstånd innebär att du kommer att kunna slinga mer sträng runt axeln för bara lite extra långsam och stadig dragkraft.
3. Säkerställa minimal friktion på dina rörliga delar. För maximal avstånd vill du använda så nära 100% av din Mousetraps makt som möjligt. Detta innebär att minska friktion på ytor av din bil där punkter glider mot varandra. Använd ett mildt smörjmedel, som WD-40, Auto fett eller en liknande produkt för att hålla kontaktpunkterna mellan en bils rörliga delar väl oljade så att bilen "springa" så smidigt som möjligt.
4. Om du får använda den mest kraftfulla museftrap som möjligt. För det mesta, för Mousetrap Car-uppdrag, kommer alla studenter att behöva använda samma storlek på Mousetrap så att allas bildesign har samma mängder kraft. Men om du inte har den här begränsningen, var god att använda den mest kraftfulla musefällan du kan hitta! Större fällor som råtta fällor ger mycket mer kraft än grundläggande mousetrar, men de kräver också strävande konstruktioner eller de kan bryta bilen ifrån varandra när de är sprungna, så du kan behöva förstärka din ram och / eller axlar för att rymma.
Tips
Om strängen bara är insvept runt axeln kan bilen knappt flytta. Att lägga till en större drivnav kan förbättra dragkraften. I vissa bilder finns ett gummidäck på axeln, det fungerar som en "redskap" och reducerar strängglidning.
Använd den längsta hävstången som är tillgänglig för att förlänga Mousetrap-armen så långt som möjligt.Spetsen traverserar ett större avstånd som gör att fler hjulomslag av sträng kan spela upp. En antenn från en trasig boom-box användes för spaken. Allt långt, ljus, och inte alltför flexibelt kommer att fungera för spaken.
Minska friktionen på axeln genom att minimera ytan av det stöd som kommer i kontakt med drivaxeln. Ett axelstöd av tunt stål har mindre friktion än ett hål borrat genom ett träblock.
Minska chocken genom att använda lite svamp som simulerad ost. Detta stannar bilen från att hoppa så mycket när hävarmen slår ner.
Anpassningen av axlarna och fästen är kritisk för minskad friktion och ökad prestanda.
Minska friktionen genom att applicera MOLYKOTE® ett molybden-disulfidbaserat pulveriserat smörjmedel till axlarna, hjulen och mousetrapfjädern.
Ta en CD och axeln med dig till hårdvaruaffären om du köper en tvättmaskin. Detta Maj hjälpa dig att få rätt storlek första gången.
Du kan se många olika studentinsatser på Mouse Trap Car Challenge-webbplatsen.
Öka friktionen genom att vaxa strängen med ljusvax. Genom att vaxa det har strängen ett bättre drag på axeln.
Öka friktionen där det behövs genom att använda ett gummidäck eller band runt axeln där strängen är insvept. Strängen ska vrida axeln och inte glida.
Minska massan genom att använda en enkel ljussticka för kroppsdelen. Att reducera massan minskar också friktionen vid axelstöden.
Det är användbart att se till att axeln inte rubbar runt eller annars kommer den att flytta till vänster och höger.
Använd så lite massa på bilen som möjligt medan det fortfarande gör det tillräckligt stort för att flytta.
Saker att tänka på
- Hjul-till-axelförhållande: För avstånd, använd stora hjul och en liten axel. Tänk på bakhjulet på en cykel - ett litet drivväxel och ett stort hjul.
- Tröghet: Hur mycket energi tar det för att få din bil igång? En lättare bil kräver mindre. Sänka massan av ditt fordon för bästa avstånd.
- Hastighet för energiutlösning: Om energin släpps långsamt, används kraften mer effektivt, och bilen kommer att resa vidare. Ett sätt att sakta denna release är att förlänga hävarmen. En längre arm reser ett större avstånd och tillåter fler wraps av sträng runt axeln. Bilen kommer att gå långt, men långsammare.
- Friktion: Minimera friktion på axeln genom att minimera kontaktytan. En tunn stålfäste användes i detta exempel. Först användes ett hål som borras genom ett träblock för att hålla axeln. Detta övergavs eftersom den större ytan medför att bilen använder energiövervinna friktion i stället för att resa framåt.
- Dragning: Det här är vad du kallar friktion när det används till din fördel. Friktion bör maximeras vid behov (där strängen omsluter axeln och där hjulen kontaktar golvet).Slippsträng eller hjul är lika med bortkastad energi.
Varningar
Det finns en gräns för mängden tillgänglig energi - vårens kraft. Bilen som visas är nära det maximala. Om hävarmen var längre, eller hjulen var större, bilen skulle inte röra sig alls! I det här fallet kan energiutlösningen vara "stämd" Genom att trycka i antenner några (förkorta hävarmen).
Mousetraps är farliga. Du kan bryta ett finger. Använd vuxenövervakning. Du kan bli skadad och du kan dela upp fällan!
Var försiktig när du hanterar verktyg, skärande trä eller med eventuella skadliga material. Du borde alltid ha vuxen Övervakning när du arbetar.
Dela på det sociala nätverket:
Hur 90 grader parkerar stora suv
Hur man byter skateboardhjul hemma (plus, vilka verktyg som ska användas och hur ofta att ändra dem)
Hur blockerar du hjul
Hur man passar bromskaliperskydd (plus, är de säkra / effektiva?)
Hur blöder bromslinjer
Så här anpassar du ditt tech däck
Hur bromsar du på is
Hur man kontrollerar din bils differentialväxelolja
Hur man gör en stopie på en mountainbike
Hur man bygger en mousetrapbil
Hur man kör uppförsbacke
Hur man skapar en bil i garry`s mod
Hur man rengör insekter av en bils yttre
Hur torkar du en bil
Hur man rengör quad skate hjul
Hur man väljer skateboardhjul
Så här justerar du horisontella dropouts
Hur man tillbaka en släpvagn
Hur man kan skära på en skateboard
Hur man köper en unicykel
Hur man ritar ett tåg