Hur man undviker en olycka på en motorcykel
Många människor njuter av frihet och adrenalinhopp som kör en motorcykel kan ge dig. Rider en motorcykel är dock mycket farlig om du är oförberedd. Först, ta en motorcykel säkerhetskurs i ditt område för att lära dig att rida säkert. Därefter, var alltid medveten om vägförhållandena och undvika eventuella hinder. Undvik vanliga körfel genom att uppmärksamma bilarna runt dig. Slutligen åka säkert genom att ha på sig säkerhetsutrustning och bibehålla din motorcykel.
Steg
Del 1 av 3:
Att vara medveten om din omgivning1. Fyll i en motorcykel säkerhetskurs. Oavsett din skicklighetsnivå, kan du dra nytta av att ta en säkerhetskurs. Dessa kurser lär dig hur du undviker olyckor, hur man kraschar säkert och hur man hanterar efterdyningarna. Många länder har motorcykel säkerhetsorganisationer eller myndigheter som erbjuder säkerhetskurser. Gör en online-sökning för att hitta en i ditt område.
- Till exempel erbjuder Motorcyclist Safety Foundation nybörjare och avancerade kurser över hela oss.
- I England erbjuder regeringen "förbättrade ridningssystem" eller kurser som är utformade för att förbättra en ryttarens säkerhet.
2. Beter sig som om ingen bil kan se dig. Många förare har problem med att spotta motorcyklar på vägen, oavsett om du är blindplats eller för att de inte uppmärksammar. När du kör nära en bil, antar att ryttaren inte kan se dig. Till exempel:
3. Var uppmärksam på de andra bilarnas hjul. Om du inte är säker på var en bil kommer att vända, titta på deras hjul. Hjulets vinkel kommer att indikera var de vill gå nästa. Denna information kan hjälpa dig att undvika många olyckor. Till exempel:
4. Se upp för några hinder på vägen. Detta kan inkludera bilar, stenar och andra skräp. Genom att vara vaksam, kommer du att ge dig tillräckligt med tid för att undvika allt du ser på vägen. Till exempel, om du rider på en liten landsväg, håll ett öga ut för alla bilar parkerade i din körfält. Andra farliga vägavfall inkluderar:
5. Kontrollera dina speglar ofta. Var medveten om vad som händer bakom dig genom att kolla dina speglar. Det kan vara frestande att hålla ögat på vägen framför dig hela tiden. Men du kan dra nytta av att veta vad som händer bakom dig. Till exempel:
Del 2 av 3:
Undvik vanliga misstag1. Var försiktig med bilar som vrider vänster vid korsningar. Många motorcyklister träffas vid korsningar av bilar som vänder sig kvar ovanpå dem. Faktum är att detta är den vanligaste typen av motorcykel och bilkollision. För att undvika att bli slagen, håll ett öga på närmar sig bilens blinkers och ge dem gott om utrymme att vända.
- Om en bil blir vänster nära dig utan att använda sin blinker, kan du behöva påskynda eller svänga för att undvika dem.
2. Placera dina händer över dina bromsar när du stoppar. En stor mängd motorcykelolyckor händer vid korsningar. Därför måste du kunna bromsa ett ögonblick när du närmar dig ett stopp. Placera händerna över både framsidan och de bakre bromsarna när du slutar minska din reaktionstid.
3. Undvik att få bakåt i stopplampor. Många bilar har utsikt över en motorcykel som parkeras på ett ljus. För att undvika att träffas, skapa en buffert mellan dig och kommande trafik genom att dra framför bilen framför dig. Var noga med att ge bilen en vänlig våg när du flyttar runt dem.Andra metoder för att stoppa vid korsningar inkluderar:
4. Motstå uppmaningen att rida mellan bilar i trafiken. Vad som verkar som en bekväm tidsbesparare är faktiskt ett recept på katastrof. Detta är särskilt viktigt när du rider mellan en aktiv körfält och en lane av parkerad trafik. Farorna med ridning mellan dessa bilar inkluderar:
5. Undvik hastighet genom täta varv. Om du går igenom en tur för snabbt kan du sluta flyga av vägen. För att förhindra att detta händer, undvik att köra för snabbt för att korrigera en dålig tur. Ju snabbare du går, desto mindre än måste du justera för en skarp sväng. Använd visuella ledtrådar som lätta inlägg och telefonundersökningar för att hjälpa dig att mäta svårighetsgraden av en tur.
6. Drick inte och kör inte. Hälften av motorcykelolyckorna i U.S. involvera alkohol. Statistiskt är det bästa sättet att undvika en olycka att köra ansvarsfullt. Undvik att dricka någon form av alkohol när du kör din motorcykel.
7. Följ några hastighetsbegränsningar. Det kan vara frestande att köra ner på vägen vid toppfart. Men om du går för fort, kommer du inte vara lika medveten om vägen. Till exempel, om du snabbar, kanske du inte har tid att svänga och undvika en lapp av grus. Andra faror inkluderar:
Del 3 av 3:
Ridning säkert1. Köp motorcykel säkerhetsutrustning. Gör en online-sökning för att hitta en specialiserad motorcykelutrustning i ditt område. När du besöker butiken hjälper en associerad att du väljer redskap som passar och som uppfyller säkerhetsstandarderna. Om du köper ditt redskap som används eller online, har du ingen garanti för att det kommer att skydda dig. Använd alltid ditt redskap, speciellt din hjälm. Säkerhetsutrustning inkluderar:
- En motorcykelhjälm
- Ridstövlar
- Handskar
- Läder (skyddande läderkläder)
- Skyddsvästar
2. Underhålla din motorcykel. Få din motorcykel kontrollerad regelbundet för att se till att alla delar fungerar ordentligt. Dessutom, om din motorcykel börjar göra ett konstigt ljud eller om du har problem med att styra, se en mekaniker. Om du inte gör det kan du ha en olycka. Annat regelbundet underhåll inkluderar:
3. Öva bromsning. Många ryttare är oförberedda för eventuella olyckscenarier som de stöter på. Om du övar bromsning snabbt kommer rörelserna att vara andra naturen när du behöver dem. Först hitta en tom parkeringsplats eller lång, oanvänd väg. Öva hastighet och slammar på dina bromsar. Vid bromsning, behåll din ratt och din bromsning.
Varningar
Bär inte en pillerpassagerare tills du är tillräckligt upplevd. I Storbritannien är det till exempel olagligt att bära en passagerare för piller tills du får en fullständig motorcykellicens.
Verifiera att din cykel är i gott skick före varje resa. Kontrollera att dina lampor och indikatorer fungerar, och om du bär en belastning, se till att den är säker.
Dela på det sociala nätverket: