Hur man kör i Indien: 11 steg (med bilder)

Metros i Indien är extremt överbelastade och förarna kan tyckas vara grova i sitt tillvägagångssätt för att slå trafiken. I Delhi ensam finns det 2 miljoner fordon. Vägarna spelar också en roll för att göra körning svårt. Den här artikeln kommer att ge dig tips för att köra säkert i Indien. Men du måste påminnas om att det typiska sättet att resa i Indien görs genom att hyra en bil med föraren, till en relativt låg kostnad.

Steg

1. Förstå att Indien har en höger sida / vänster sida. Om du är från ett land där bilar har en vänstra enhet, kan det vara förvirrande för dig, ursprungligen.

2. Var försiktig när du kör i någon stad. Indien är inget undantag.

Var alert alltid. I de flesta indiska städer, även om det finns körfält, använder människor inte dem och kan skära framför dig utan varning. Djur eller barn kan komma i vägen. När din fot inte är på acceleratorn, ska den vilas på bromsen.

4. Bekräfta att försäkringen i Indien har olika klausuler i den som avskrivningsavgift på metall och plast. Så läs din försäkring helt och förstår det bra.Kom ihåg att fordringar i tredje part är sällsynta i Indien och i de flesta fall skulle behöva en kopia av polis gran. Undvik olyckor till varje pris.

5. Var medveten om att det inte är ovanligt att hitta berusade förare efter 10 pm, så var extra försiktig på nätterna.Ta inte ut någon förare med en hastighet högre än 30 kilometer (19 mi), om möjligt undviker det helt. Människor kan vända sig utan att signalera eller utan att slå på indikatorn.

6. Kom ihåg att det finns alla typer av fordon på indiska vägar som Bullock vagnar, cykler, rickshaws, trehjulingar, bilar, SUV, lastbilar, bussar, etc. Det finns inga separata banor för långsammare rörliga fordon, så var beredda att köra långsamt använda bromsar mycket ofta. Det finns knappast några automatiska transmissionsfordon i Indien, så var beredd på en manuell växellåda. Om du hyr en stickshift men används för en automatisk så se till att dess kopplingspedal är ljus annars kommer du att sluta bygga en starkare kalvmuskel.

7. Learnthat Amarriage Party, minister eller religiösa processioner är regelbundna och kan hålla upp trafiken. Var inte blyg i att ta alternativa vägar i sådana situationer, som att köra på sidan Unpaved Road (om det är där) eller skära trafiken som andra.

8. När du kör till en liten stad eller landsbygdsby, kommer vägarna att vara för smala för två banor. Därför måste trafik som kommer i andra riktningen resa på samma väg som du. När en bil kommer mot dig, flytta till vänster så att du bara tar upp hälften av vägen. Det är okej om den vänstra sidan av din bil är inte på vägen längre. Killen som kommer mot dig kommer att göra samma sak på hans vänstra sida. När du har passerat varandra, kom tillbaka på vägen.

9. Under körning på breda vägar, till exempel OMR, ECR i Chennai, varma. Många mindre fordon kommer på fel sida av vägen.

10. På många ställen i Indien kommer kommersiella fordon, som lastbilar och bussar, att ha tecken som läser "Ljudhorn". Det betyder att om du honterar kommer de att flytta över något så att du kan passera. Honk bara en gång och gör det artigt, om de inte flyttar helt enkelt stanna bakom dem. Även om de kan flytta till sidan, se till att du kontrollerar förkommande trafik innan du passerar.

När honking, se till att du inte är i en lugn zon (i allmänhet runt sjukhus) eftersom det här är olagligt och mycket störande för sjukhuspatienter. Bild med titeln Drive i Indien Steg 10Bullet1

Bild med titeln Drive i Indien Steg 10Bullet1

11. Kom ihåg att i händelse av en olycka, om situationen kommer ur hand, ring sedan om polisen omedelbart. Detta kommer att rädda dig från att få ett slag från allmänheten.Vid olycksfall kommer det offentliga engagemanget säkert att hända och killen med ett mindre fordon kommer att få sympati. Undvik sådant pandemonium och försök att lösa saker snabbt.

Tips

Håll alla dina bilrelaterade papper som registrering, försäkring och körkort med dig under körning.

Se till att dina bromsar fungerar hela tiden.

Kom ihåg att tålamod är nyckeln till att köra här. Du hittar ofta ditt blodkokning när någon skär din väg, men det är precis som det är.

Var alltid lugn och engagera dig aldrig på vägrage som det kan skada dig.

Alltid ge väg för aggressiva förare eftersom du inte vill vara störd kontinuerligt.

Honking är inte en dålig sak och människor gör det för att uttrycka alla slags känslor eller för att hålla djuren från att komma i vägen. Använd hornet generöst.

Besök http: / / kör-Indien.bloggspot.com för en omfattande översyn av defensiv drivtekniker.

Håll ditt fordon i gott skick hela tiden.

Däck spelar en bra roll när du vrider och bryter hastighet så se till att de är i form och har anti-skidfunktioner.

Se till att ditt horn och lampor fungerar. Som de är krockkuddar och abs på trånga gator som de som är mumbai.

Bästa sättet att lära sig att köra i Indien är att följa en av taxichaufförerna. De har behärskat konsten att köra på ren instinkt.

I Indien finns ett riktigt lanesystem endast i Union Territory of Chandigarh, Expressways och National Highways. Försök alltid att flytta i de centrala banorna om inte på de tidigare nämnda vägarna, annars följ körfältet.

Var alltid extra försiktig på indiska vägar, särskilt i Metros som Bangalore.

Varningar

Några av de röda lamporna kanske inte fungerar på udda timmar, var försiktig när du närmar dig en sådan korsning

Se alltid på båda sidor medan du vrider, det är inte ovanligt att hitta förare på fel sida av vägen

Du kanske ofta ser förare som bryter trafikreglerna (e.g. hoppar röda lampor). LÅT BLI frestas att följa deras exempel - inte bara är det mycket farligt, men trafikpoliser (särskilt i Delhi) är på utkik efter brottslingar. Dessutom är vissa trafikljus nu utrustade med kameror för att fånga röda lätta hoppare.

För framför allt använd dina instinkter. Innan du utför någon rörelse med ett fordon kontrollera området själv. Oavsett om en ljussignal är grön kontrollera korsningen som om det var okontrollerat. Trafiken är extremt okontrollerad i Indien, och många väv genom oavsett reglerna. Var uppmärksam på alla tider.

Följ inte personen framför dig, eftersom du också kan bryta mot trafikreglerna tillsammans med honom.

Olyckor ska undvikas till varje pris, eftersom de kan leda till våld mot felsfarten av åskådare som vanligtvis samlas vid sådana händelser.Man måste också vara beredd på möjligheten att göra en kontantavräkning på olycksplatsen och / eller betala polisen om de kallas till olyckan.

Förare honer ibland sina horn kontinuerligt under körning.Det är inte ovanligt att förare av auto-rickshaws kommer att "spela kyckling" med motkommande trafik medan de honking sina horn, var bara avbrytning för att undvika en huvudkollision vid det sista ögonblicket.Av den anledningen är det bäst att köra i Indien bäst till lokala förare som är bekanta med dessa typer av körförhållanden.

Dela på det sociala nätverket:

Hur man kör i indien

Steg

Tips

Varningar