Hur man fixar Alloy Rim repor (med bilder)

Repor eller bucklor kan göra att dina legeringsfälgar ser tråkiga ut. Men så länge som din legeringsfälskad är mild, kan du vanligtvis reparera det själv. Spendera tid att rengöra dina däck innan du fixar skadan så att eventuella reparationer du gör är lika permanent som möjligt. Sedan, sand, fyll och måla dina legeringsfälgar för att återställa sitt tillstånd och hålla dem snygga.

Steg

Del 1 av 3:

Rengöring av fälgen

1. Inspektera din fälg för skada. För att göra dina reparationer längre, vill du rengöra fälgen noggrant innan du börjar. Kontrollera fälgen för några repor, bucklor eller andra dings som du behöver fixa senare.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 2

2. Använd en mild rengörare och tvättduk för att bli av med överdriven smuts. Spraya en ren trasa med hjulrenare. Använd den för att skrubba fälgen och ta bort smuts och smuts.

Om din bils däck är särskilt smutsiga kan du behöva Rengör dem helt Innan du fixar skadan.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 3

3. Rengör fälgen med färgtunnare. Måla tunnare hjälper till att bli av med ett kvarvarande damm eller skräp kvar på fälgen. Doppa en tvättduk i färg tunnare och kappa fälgen lätt i färg tunnare. Applicera tryck när du gnuggar området tills smuts kommer av.

Använd handskar och andningsskydd vid hantering av färgtunnare som säkerhetsåtgärd.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 4

4. Torka fälgen med en luddfri trasa. Innan du börjar fixa fälgskadorna, se till att ditt hjul är torrt så att dina reparationer kommer att hålla fast. Använd en ren, luddfri trasa efter att du har rengjort hjulen eller, om du har tid, låt fälgen lufttorka.

Del 2 av 3:

Slipning och fyllning av skadan

1. Täck däcket med maskeringstejp. Applicera maskeringstejp i ditt däck bakom fälgen och 1-2 tum (2.5-5.1 cm) som omger det som du sänder reporna bort och applicera färg för att täcka dina reparationer, det här kommer att hålla allt från att komma på dina däck.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 6

2. Sand dina repor med 240-grit sandpapper. Gnugga några repor och små bucklor med sandpapper för att släta ut några grova kanter. Håll din sandpapper över det skadade området gnid det fram och tillbaka över ytan. Fortsätt att slipa fäljens skada tills reporna eller dentsna känner sig släta istället för grovt.

Torka av damm från sandpapper med en torr trasa.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 7

3. Fyll i repor eller bucklor med metallförstärkt plats kitt. Lyft en liten mängd spot kitt från sin behållare med en kittkniv. Applicera platsen kitt till det skadade området med tryck, sprida det runt med kittkniven. Detta kommer att hjälpa kitten att fylla i några repor eller dents så fullt som möjligt. Använd fingrarna för att forma kitten och släta den över skadorna för att förhindra uppvuxna områden på din fälg.

Försök att hålla platsen kitt i det skadade området, som tillämpning av det på plana, icke-skadade områden kan skapa fula stötar.

Expertips

Tchad Zani

Auto Detailing ExpertChad Zani är chef för franchising i detalj garage, ett fordonsdetaljer med platser runt U.S. och Sverige. Tchad är baserad i Los Angeles, Kalifornien och använder sin passion för automatisk detaljering för att lära andra hur man gör det som han växer sitt företag rikstäckande.

Tchad Zani
Auto Detailing Expert

Alternativt, försök använda metallpolska för att fixa ytliga repor.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 8

4. Låt kitten torka i upp till 2 timmar. Hur länge kittet tar för att torka beror på varumärket såväl som storleken på den skada du reparerar. Det bör dock ta mellan 30 minuter till 2 timmar. Läs Puttys instruktioner noggrant för att bestämma hur länge du behöver låta det torka.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 9

5. Sand putten ner med 400-grit sandpapper för en mjukare finish. När kittet är helt torr, använd 400-grit sandpapper för att släpa ut eventuella återstående upphöjda områden som orsakas av spoten. Håll din sandpapper över de områden du fyllde med kitt och gnugga den fram och tillbaka över ytan tills de upphöjda områdena ser nivå med resten av fälgen.

Del 3 av 3:

Applicera primer och färg

1. Sätt på skyddsglasögon, andningsskydd och handskar före priming eller målning. Sprayfärg och primer kan orsaka hud, öga och lungirritation. Om du börjar känna dig illamående eller lightheaded, lämna området omedelbart och kontakta Giftstyrning För ytterligare instruktioner.

Måla i ett välventilerat område för att ytterligare undvika irritation.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 11

2. Maskera ditt hjul med tejp och kraftpapper. Wrap ditt däck och eventuella områden av fälgen du inte kommer att måla med kraftpapper och säkra det med maskeringstejp för att få det att hålla fast. Metallisk sprayfärg kan vara hård att ta bort, så skyddar så mycket av ditt hjul som möjligt kommer att förhindra oavsiktlig färgning.

Endast de skadade områdena bör förbli upptäckta, eftersom du inte behöver måla hela fälgen.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 12

3. Spraya en metalllegeringsprimer över det skadade området. En primer hjälper färgen att se mer naturlig och låta den hålla fast vid din fälg. Stå 6-8 tum (15-20 cm) bort från fälgen och spraya det skadade området i svepande rörelser. En enda päls av primer är tillräckligt för att hjälpa sprayfärgstickan jämnt.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 13

4. Låt primeren torka i 30 minuter till en timme. Kontrollera primerens instruktioner för att se hur länge du måste låta det torka innan du sprutar färgen. I allmänhet bör tiden sträcka sig från 30 minuter till en timme. Spruta inte färg tills din päls av primer är helt torr.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 14

5. Applicera en basbeläggning av metallisk sprayfärg till det skadade området. Välj en sprayfärgfärg som matchar legeringsfälgen, som ska vara silver. Håll sprayfärgen kan 10-12 tum (25-30 cm) bort från fälgens yta och måla området med en svepande rörelse.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 15

6. Låt sprayfärget torka i 30-60 minuter. Väntar 30 minuter till en timme hjälper din kappa att se smidigt. Undvik att röra din sprayfärg när den torkar för att förhindra att det smetar.

För exakta torkningstider, kontakta din färgs instruktioner.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 16

7. Applicera 2-3 ytterligare sprayfärgrockar. När din kappa har torkat, använd ytterligare lager tills du når önskad färg. I de flesta fall måste du tillämpa minst 2-3 lager för en naturlig reparation. Låt varje kappa torka i 30-60 minuter innan du applicerar en annan.

Rör inte färgen mellan rockar.

Bild med titeln Fix Alloy Rim repor Steg 17

8. Applicera en sprutlack för att täta färgjobbet. Färglacker kommer att hålla din sprayfärg från scuffing eller flaking bort. Spraya lacken i en lätt dimma, som liknar hur du applicerade sprutfärgen och låt den torka. Hur länge låter du det torka på lacken men varierar i allmänhet från 8-24 timmar.

Expertips

Tchad Zani

Tchad Zani
Auto Detailing Expert

Kämpar fortfarande för att täcka skrapan? Om det finns en djup rep på ditt hjul, överväga att se en RIM-reparationsexpert. De kommer professionellt skumma en eller två millimeter av hjulet.

Video.

Genom att använda den här tjänsten kan viss information delas med YouTube.

Tips

Köp ett legeringsfälgreparationssats om du inte har något av de material du behöver hemma. Reparationssatser brukar komma med alla material du behöver, som silverfärg, sandpapper och primer.

Testa din sprayfärg på kartong först för att se till att det är rätt färg för dina legeringsfälgar.

När du har åtgärdat dina Alloy Rim repor, kan reparationerna inte se perfekt ut. Alloy RIM-reparation är avsedd att maskera repor och göra ditt hjul säkert att använda, inte nödvändigtvis återställa det för exakt hur det såg ut förut.

Varningar

Arbeta med dina legeringsfälgar i ett välventilerat område för att undvika irritation i luften från de rengöringsmedel och färger du använder.

Om du inte har professionell erfarenhet av att fixa bilar kan du bara kunna fixa mindre repor eller bucklor. För överdriven skada, ta din bil till en kroppsbutik.