Hur man ändrar din mercruiser gear lube

2. Läs din ägarhandbok.

3. Köp rätt mängd och typ av smörj plus lite mer.

4. Köp en liten handpump som passar flaskan av smör för att fylla enheten.

5. Placera en ren oljeavloppspanna under enheten för att fånga den gamla smörjen när den dränerar ut ur botten av enheten.

6. Använd en stor skruvmejsel och ta bort den nedre avloppspluggen.

7. Ta bort den övre oljeutloppspluggen.

8. Låt enheten helt dränera.

9. Om din enhet har en intern drive smörjmedelflaska i båten, ta bort flaskan från sin konsol och häll ut den gamla smörjen. Titta i botten av flaskan. Om du ser rester i botten av flaskan ska den tas bort och sköljas ut med Carb Cleaner eller Power Tune. Se till att flaskan är ren och torr.

10. Om det gamla smörjet ser ut och luktar dåligt kan det vara en indikation på ett problem.

11. Kontrollera kugghjulet för bevis på metallpartiklar eller vattenintrång.

12. Om smörjen ser dåligt ut och du misstänker ett problem, åtgärda problemet innan du lägger tillbaka enheten.

13. Om smörjen var helt enkelt gammal och illaluktande är det en bra idé att spola enheten en gång med ny ren smör.

14. Att spola drivkraften fylla enheten från bottenhålet med tillräckligt med smörj för att fylla enheten och låt den dränera ut helt. Återanvänd inte spolande smörjmedel.

15. Använd en skarp punktig plocka och se till att ta bort de gamla dräneringspluggen från avloppet och ventilationshålen. Återanvänd aldrig en gammal avloppspluggpackning. Gamla packningar blir spröda och svåra som rock. Titta noga i hålet och använd valet för att se till att alla gamla packningar har tagits bort. Köp nya avloppspluggspackningar och placera dem över de städade pluggarna.

16. Fyll enheten från botten tills smörjen strömmar ut ur topp / sidoventilen.

17. Installera toppventilen med den nya packningen och dra åt.

18. Om din enhet har en inre Drive Lube Monitor-flaska, fortsätt att pumpa smör tills det finns ungefär en tum smörj i monitorns flaska.Om du inte gör det, kommer den övre enheten inte att smörjas ordentligt.

19. Ta bort smörjfyllpumpen från bottenhålet och installera snabbt bottenpluggen med sin nya packning.

20. Torka upp eventuell kvarvarande olja.

21. Om din enhet har en inre drive Lube Monitor-flaska, lägg till smörj till flaskan upp till "full" linje. Var medveten om att enheten kan ha en luftbubbla och att systemet kan "rapa" Efter att ha körts. Detta kan resultera i en droppe av oljenivån i flaskan. Bara topp av flaskan med ren smörj och håll ett öga på det.Var noga med att lossa flaskans lock för att undvika att skapa tryck i systemet.Tryck i systemet kommer att göra en röra när handpumpens montering avlägsnas från bottenfyllningshålet.

Byt ut eventuella skadade avloppspluggar.

Leta reda på dina dräneringspluggar före tiden.

Använd Factory Lube.

Se till att enheten är i den fulla trimpositionen.

Vatten i enheten Lube kommer att förstöra din enhet.

Stuck avloppspluggar kan avlägsnas med en slagskruvmejsel.

Har massor av goda trasor.

Bravo en och två enheter måste ha propet bort för att komma åt avloppspluggen.

Ha ett rent arbetsområde.

Det är en bra idé att ta bort enheten varje säsong för en inspektion av Gimbal och kontrollera motorinriktningen.

Har dina verktyg redo.

Olja kan vara skadlig i absorberad genom din hud så använd handskar.

Dubbelkontroll att du spände pluggarna ordentligt.

Koppla ur batteriets negativa innan du tar bort propet.

Kassera gammal olja ordentligt.

Ta bort propet för säkerhet.